柯P何时开始认为捷运工程局整合的问题要处理呢? 2015年就有讲了。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150602/621426/
2015年06月02日18:14
台北市议员陈建铭今天下午质询表示，北市捷运局代办捷运新庄芦洲线，工程费用上百亿
讨不到钱，由于台北捷运网已成形，捷运局工程包山包海，陈建铭质疑捷运局不止免费代
办成慈善机构，赚钱还自己花，市府不如将工程单位新工处裁撤算了。
台北市长柯文哲表示，此确为非常困难的问题，市府有8万名员工，捷运局是派用单位，
并非正式公务员，也在盖儿童乐园，这也是市府组织改造最头痛的问题。
柯文哲说，新北、桃园及台中市皆要兴建捷运，但有经验的人员都在台北市，每个县市都
设捷运局也没道理，捷运工程不是由北市代办，就是要由交通部自设轨道工程局来做，这
也成北市组织改造最大的困难。
柯文哲认为应由交通部出面整合，但中央政府仍在观望，明年总统大选后要拿出来讨论。
（郭美瑜／台北报导）
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不过也有许多种可行性，例如全部外包给国外的专门公司来兴建?
※ 引述《whiteadam (blue eyes blue)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: now
: 2.完整新闻标题:
: 柯文哲批前瞻轨道 林全呛：作为市长讲话不负责
: 3.完整新闻内文:
: 台北市长柯文哲批评前瞻计画，行政院长林全今（11）晚接受网络媒体直播访问时，隔空
: 回呛柯文哲，直言自己听了非常不高兴，柯文哲既然说他不清楚前瞻计画，“作为市长讲
: 这个话，我想也不是很负责”。
: 柯文哲日前表示，对前瞻轨道运输很有意见，不可能由全台10个捷运工程局去执行，再由
: 10个捷运公司去营运，在没有整合的情况下，只会重复投资、重复浪费。
: 林全透露，柯文哲曾经到政院拜访，提出70几亿元的清单，但当时也说台北市的财务状况
: 能负担，主要是想解决台北市捷运局即将裁撤的问题。
: 林全说，因为台北捷运局将在明年7月分裁撤，柯文哲希望能让捷运局的人到中央政府，
: 帮忙各地盖捷运，并整合管理各地的捷运。林全指出，由于柯文哲的要求，不符合中央、
: 地方政府权责分立；此外，若由中央政府核定各地捷运建设案，就会变成“球员兼裁判”
: ，因此不可能马上定案；只是柯文哲对此不满意，认为政院只想花钱不做事。
: 林全还说，柯文哲个性就是如此，讲这种话有点不太厚道，又说既然柯文哲自己说对前瞻
: 计画不清楚，“作为市长讲这个话，我想也不是很负责”。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://www.nownews.com/news/20170711/2587686
: 5.备注:
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