选了最后一篇来回，无特别原因
※ 引述《Golf19 (19Golf)》之铭言：
(恕删)
: 至于自己做了什么 怎么被利用 其实完全不晓得 但也不以为意
:

请问在停车位摆摊营业有没有罚责

支持全台机车停车格全面收费一小时20元 汽车80元朱立伦就脑残啊，想譁众取宠殊不知去讨好这群七年级觉老根本白废力气

他又不是在停车格摆摊 是营业车停在停车格 那计程

交通部不是说依停车场法县市政府有权公告路边停车格的停

都拖吊 不能开罚哪有差 如果它是真的要做租赁 一定

停车场法13条 这一条有让你满意吗？

会想办法去解决 只怕它根本不是要做脚踏车租赁

行政救济是人民权力,这又是另一回事,交通部都说新北未违法

停车场法第13条就授权给地方去订了，就像路边停车格时段性禁停一样意思，不然你怎不说都是停车格还限车种限时间？就有法源咩！再来扯八仙就好笑了，八仙明明是因为市府87弄一个无限期停业，被法官靠杯不符比例原则，你都没看内容拿这两个来比？

蚵p若有具体可行的管理方式,乐观其成,否则别只是打嘴砲

不是啊！业者应该使用者付费给政府啊

1. 脚踏车停机车格不叫乱停 2.所以乱停的脚踏车还是有罚则

出租车停在停车格又没营业买卖的话当然不用阿

停红线才叫乱停 本现在本来就可拖吊 但停停车格不算乱停

再来柯P就是有问过？阿你怎不说交通部的路政司专委都出来

法律又没规定租赁车不能停停车格

现在的问题是机车族没位置在不爽

说拖吊没问题了你还有问题？另外诉愿本来就是业者的权益阿，最后新北有公告全市禁停吗？没有啊，这业者摆明只想赚钱其他外部成本给大众去担，新北只是因为市长颜色不对就

我猜结果公司负责人宣布破产，用脚踏车抵债。

出租车就算是怠速等客只要缴费就没问题

停车格通常都有收费阿

如果租借时段属于使用者不用 但买卖时段不就属于停车格摆摊

现在一堆人想把风向带成停机车格=乱停xddd

买卖时段是三小

机车格本来就不多了 那放这么多当然会排挤到 更何况

三小才是三小

柯有更好的手段可以拿出来或实施大家都会看，不是讲这种

obike要停就只能停脚踏车专用停车格，当然不能停机车格

柯文哲的确有更好的手段阿 但是法律的通过要有程序跟时间

你发明王喔 买卖时段是说上车还要缴头期款吗

卖二手车都不能停停车格意思一样

o bike那种布点的方法一次给你布快4分之3的格位或者超过2

不是你这种独裁人今天说 明天就做

交通部都说有法源了 哪来没法源

如果这样讲干嘛今天又公告几个热点？就干脆等9月议会开议再说了吧？

但不是今天研拟 明天就实施 还要送进议会 懂不懂程序阿

你扭曲王喔 我还缴印尼币勒

新北市最初的禁停行政命令可没提到什么停车场法第13条

推。现在电视台都在带风向。

隔了一天才找到有这条可以弄欧败 这叫法治社会 科科

第13条有屁用 那是要禁止欧拜生存的条款现在除了新北 没有县市首长想禁止欧拜这里的人难道连纳管 跟 禁止都分不清楚吗

母法都授权给行政机关定了 要送什么议会啦

其他县市首长早都在研拟纳管条例 只是生效就是要时间

欧拜这种支那垃圾没有存在台湾的必要

13条没屁用？都你在讲，没法源说没法源，贴给你看说没屁

法律素养还不行

根本没有禁止 只是禁停特定区域好吗

禁止停特定区 你要民众怎么骑去那里? 跟封杀没两样

新北业有要送自治条例阿，问题现在议会就修会咩！

帮推，机车滚出台北

还扯议会 母法都授权给主管机关定规则了

如果连新北都在研拟自治条例 老实讲欧拜确定落地生根了未来大概就是脚授权金 然后停机车格 机车滚出去啦

本来新北就不是要禁止 是要先搞定乱象而已

封杀有87%民众会拍手叫好，滞台新加坡人不爽游就回

只有人多停车格少的地方会有问题，本来就停不满的县市当

封杀??? ㄏㄏ 确定要做这种不会实现的白日梦?

已经有ubike,这种没缴权利金想偷

不管是什么bike只要有妥善措施跟管理我个人都很欢迎阿，你看U bike出那么久，有引起这么大的反弹吗？这业者就是自己不想花钱布桩而已，然后不想花钱也不是不行，你自己要想办法管理，但是又做不到...

Ubike有缴权利金，还得自己设停车区，不就乌龟王八蛋就跟路边摊贩不缴税还把店面门前马路占满，是当租房子开店的是白痴吗，缴税缴心酸的

推I大说的 会这么大反弹 真的是有原因的

停汽车的可以拖 停机车的不能吧 简单说就是无法可管被业者找到BUG了

鼓励obike,不就鼓励不要缴税给政府，反正政府没屁用，逃税才是王道，傻傻地才按规矩做生意