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高雄捷运好奇怪 关灯省小电却花大钱盖黄线
2017年07月10日07:45
《苹果》报导,高雄捷运因大型公共艺术“光之穹顶”、“凝聚的绿宝石”,曾被评选为
全球最美地铁站之一。但高捷前艺术总监周渝珠,日前发表“给高雄市长陈菊”的中英文
公开信,痛批高捷管理不当,作品灯光照明不够、布满灰尘有如废墟。
“看到绿宝石以为是塑胶板”,周渝珠连用两次“太丢脸”表达心中不满。学者也批高捷
为年省5千万电费,擅自变更艺术家原始设计的做法“粗糙”!
事实上,高捷为了拼盈余,公共艺术照明并不是唯一被砍的项目。全线37个车站,仅美丽
岛等8站部分时段开冷气,其余29个运量偏低的车站未开冷气,为人诟病已久,通勤族搭
车总是一肚子火。
但前瞻计划中,还要投入千亿元盖高捷黄线,令人觉得“省小钱花大钱”。交通大学教授
冯正民认为,高市府应先做好评估,不要盖好没人搭。中山大学公管所所长郭瑞坤则说,
市府应做好政策沟通,才有助运量提升。(王嘉庆/综合报导)