1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
高雄迈向永续生态绿能城市
3.完整新闻内文:
http://i.imgur.com/esfS8E0.jpg
高雄轻轨（高市府新闻局提供）
http://i.imgur.com/5TRPCQy.jpg
高雄迈向永续生态绿能城市
无人智慧小车驾驶亮相。（高市府新闻局提供）
首次引进台湾的智慧无人驾驶小巴今年6月于高雄试运行，市长陈菊前往搭乘体验，对于
无人驾驶小巴的舒适性赞不绝口，并表示，今年市府团队参访法国巴黎时搭乘的无人驾驶
小巴仅能直线行驶，但这台于亚洲第2次公开亮相的智慧小巴克服技术限制，直线、转弯
行驶皆非常平稳，相当令人惊喜。
陈菊说，自从2015年接任ICLEI生态交通联盟主席后，即以智慧科技、绿色运输、共享经
济思维推动新一代城市交通系统，而智慧无人驾驶小巴将于生态交通全球盛典期间引进的
消息揭露后，受到社会各界高度关注，可见生态永续、多元运具、及智慧交通是全球最新
趋势，也可看到高雄努力的成果。
陈菊表示，近年来市府致力于带领高雄市迈向生态交通、低碳宜居生活，除了建置全台第
一个公共脚踏车租赁系统、全台第一条轻轨等绿色交通载具，并推动捷运冈山站延伸至路
竹、积极争取前瞻基础建设的捷运黄线建设。
她说市府将持续引入多元、绿色、低碳的新型运具，降低移动污染源，接轨国际减碳公约
，具体实践绿能交通生活。
陈菊特别感谢法国、德国在台协会、欧洲在台商务协会、交通部、日月光等各方协助，并
指出，高雄于今年10月主办第三届生态交通全球盛典期间，将公开展示智慧无人驾驶小巴
，以实际行动宣告高雄将持续投入绿色共享运输建设。
陈菊邀请各界10月莅临高雄，除了将开放民众试乘无人驾驶小巴外，亦可实际体验多种创
新的生态交通科技服务。
交通局指出，市府首次引进的智慧无人驾驶小巴，是由科技业者喜门史塔雷克（
7starlake）及法国无人车制造商Easymile制造，采用锂离子电池充电；行驶速度最高每
小时40公里，充满电可行驶里程约10公里，如行驶途中传感到障碍物，就会立即自动减速
或暂停，车内共有6个座位，加上站位共可搭载12人。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170709000506-260107
5.备注:
幸福城市起飞啦