Re: [新闻] 【独家】高捷省电过头 8千万公共艺术黯

楼主: tttakearest (呵呵)   2017-07-09 19:15:51
白海豚的时候有捷运嘛?
花妈小夫来当市长虽然没冷气至少有捷运可以用,白海豚来当什么都没有了
另外高雄捷运主力是观光客,白海豚在任时完全没发展观光,才弄得现在高雄捷运赔钱的,花妈一直有在建设高雄,才没开冷气就否定花妈的一切,滚去住新北啦
※ 引述《www90173 (明镜)》之铭言:
: ※ 引述《k44754 (9527)》之铭言:
: : 1.媒体来源:
: : 苹果日报
: : 2.完整新闻标题:
: : 【独家】高捷省电过头 8千万公共艺术黯淡如废墟
: : 3.完整新闻内文:
: : 高雄捷运省电省过头,竟让公共艺术黯淡蒙尘!一手催生高捷美丽岛站“光之穹顶”(
: 造
: : 价8千万)、小港国际机场站“凝聚的绿宝石”(造价1千万)等公共艺术的高捷前艺术
: 总
: : 监周渝珠,日前投书给市长陈菊,痛陈“凝聚的绿宝石”灯光全熄、布满灰尘有如废墟
: ,
: : “光之穹顶”则灯光黯淡、与穹顶对应的16根红橘圆柱也都没点灯,现场凌乱不堪,艺
: 术
: : 家亲友来台看到“绿宝石以为是塑胶板”,写信给她抱怨,她到场看到“差点昏倒”,
: 感
: : 觉太丢脸了。她希望高捷能负起基本维护修护责任,不要为省电让作品意境全无、让艺
: 术
: : 家情何以堪。
: : 已退休多年的周渝珠受访时说,日前收到“凝聚的绿宝石”创作者乐子大师来信抱怨,
: 指
: : 他欧洲与加拿大亲友特别组团到高雄看其创作,由于原创作采立体堆砌雕塑表达水的力
: 与
: : 美,“生命之树”、“无穷无尽”两座玻璃雕塑搭配轮转变色灯光,有滂礡气势与波纹
: 韵
: : 律,但到场却发现作品未点灯,与原始创作配合设计的灯光所呈现意境相去甚远,而且
: 作
: : 品满布灰尘、雕塑上还有咖啡或茶泼洒过的痕迹。至于最知名的光之穹顶,周渝珠说是
: 义
: : 大利籍水仙大师设计,采用各式玻璃、水晶与琉璃,“爱人”主题除人类生死轮转,也
: 加
: : 上台湾与中国的联系,由于穹顶直径达30公尺,设计时特别加上外围16根红、橘两色圆
: 柱
: : ,表达原始创作气势与台湾向海外四面八方发展的暗示与期许。不料她到场一看灯光黯
: 淡
: : 不到五成,圆柱也完全没打灯,现场还布满摊位,显得十分凌乱。她感慨,完工迄今不
: 到
: : 10年,“美丽”不只是黯淡无光,更是被糟蹋、荒废、沦落得让身为原创者的她与呕心
: 沥
: : 血创作的艺术家们,有说不尽的难堪、难受、难忍,难怪乐子大师亲友会对台湾如此失
: 望
: : ,乐子本人还写信来抱怨,让她觉得实在太丢脸。周渝珠感慨,看到世界级的艺术作品
: 蒙
: : 尘、沦落成这样,“不如第三世界的塑胶品、情何以堪!”她说艺术作品原要呈现的深
: 沉
: : 意境与宁静感动,都因灯光黯淡而意境全无,连作品细节都看不清楚,为省电而选择让
: 艺
: : 术品设计原意减损,连基本的维护都做不好,实在可惜,迄今都还不好意思回信给乐子
: 大
: : 师,希望高捷能正视问题,还艺术作品应有的光彩与感动。对周渝珠的批评,高捷回应
: 表
: : 示,确实因厉行节能省碳而减少公共艺术的灯光,其中原应持续循环点灯的“凝聚的绿
: 宝
: : 石”,改为一小时点五分钟,光之穹顶亮度调暗25%、16根灯柱则关闭,确实减损公共
: 艺
: : 术原有的呈现,现已先点亮“凝聚的绿宝石”,恢复多彩灯光变化,至于光之穹顶因耗
: 电
: : 量较大,会再寻觅更节能的灯具以提供更好的灯光表现,亮度仍维持75%,灯柱暂时还
: 不
: : 会点亮。不过高捷也强调,现营运状况改善,会陆续提升车站软硬件品质,不再单从节
: 能
: : 方面考量。今下午有来自瑞典的游客Ruthmaw Xiomara,和先生一下飞机就立刻赶来光
: 之
: : 穹顶朝圣,她说曾在旅游介绍上看到,现场一看确实震撼,“但感觉稍微暗了些”,另
: 经
: : 《苹果》记者告知周边灯柱为省电而未依原设计点亮,则说:“有点可惜,点亮效果应
: 该
: : 会更好!”香港旅客谢先生则说,地下车站不用太亮,不过“空调不够,闷热了点”。
: 对
: : 周渝珠公开信呼吁,高雄市长陈菊也回应表示,“绝对尊重艺术创作,会请高捷做适宜
: 调
: : 整。”(周昭平/高雄报导)
: : 4.完整新闻连结 (或短网址):
: : https://goo.gl/b3MFM7
: : 5.备注:
: : http://i.imgur.com/hfNmdCf.jpg
: : 一定是空白十年害的啦~~~
: : 都拿了2千多亿了
: : 然后举债也是2千多亿
: 省电真的很好笑
: 想要体验在捷运站流汗是什么滋味吗,来高雄就对了
: 想要体验电梯当烤箱用是什么滋味吗,来高雄就对了
: 想要体验电扶梯不会跑,逼你用电梯吗,来高雄就对了
: 想要体验灯光开不够多,有点阴暗风,来高雄就对了
: 凉的地方有啦,只有在车厢里面才有啦
: 还在那边高捷转亏为盈,沾沾自喜,这是怎么来的,剥削使用的消费者来的拉
: 反正高官也只会看数据报表,自己也不会常搭,根本没差拉
: 看看人家台北捷运怎么经营的,学一下好吗,暗
作者: dio0204 (逐雨)   2017-07-09 19:17:00
高级反串给推
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 19:17:00
高捷运量惨不忍赌,有经验就好,不要再浪费钱了
作者: tsairay (火の红宝石)   2017-07-09 19:20:00
出租摊位,卖地,业外收入赚的,跟运量低又不冲突
作者: aLaN0727 (aLaN0727)   2017-07-09 19:22:00
继续热下去,看观光客还要搭吗?
作者: Acone (无力挽回的努力)   2017-07-09 19:24:00
好棒哦!高捷有赚钱ㄟ
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2017-07-09 19:24:00
有臭爱河 怎样小夫有臭爱河腻?
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 19:25:00
以前亏的不算,本业+业外赚0.3亿,多久能回建构成本??你知道花几千亿盖的,每年赚0.3亿,有多惨吗?
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2017-07-09 19:28:00
听说每年电费从4.3亿降到3.7亿 冷气当然不能开
作者: peachnest   2017-07-09 19:29:00
盖捷运搞设计很多人可以拿到大钱自然大手笔大设计,以后的营运维护没钱拿,自然能混就混能省则省
作者: woerns (kuwatro)   2017-07-09 19:30:00
出现了,DPP的终极神坦白海豚 XDD这种思维的高雄人不死光前,DPP继续躺着当市长50年继续要钱继续玩,第二名玩成第六名,都算在白海豚头上
作者: peachnest   2017-07-09 19:34:00
会计作帐固定成本摊提改为0元,才让账面看起来赚0.3亿北捷每年摊提建筑成本40亿
作者: ddss (像风一样)   2017-07-09 19:43:00
洨夫:你把我放在哪?

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