※ 引述《k44754 (9527)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果日报
: 2.完整新闻标题:
: 【独家】高捷省电过头 8千万公共艺术黯淡如废墟
: 3.完整新闻内文:
: 高雄捷运省电省过头，竟让公共艺术黯淡蒙尘！一手催生高捷美丽岛站“光之穹顶”（
造
: 价8千万）、小港国际机场站“凝聚的绿宝石”（造价1千万）等公共艺术的高捷前艺术
总
: 监周渝珠，日前投书给市长陈菊，痛陈“凝聚的绿宝石”灯光全熄、布满灰尘有如废墟
，
: “光之穹顶”则灯光黯淡、与穹顶对应的16根红橘圆柱也都没点灯，现场凌乱不堪，艺
术
: 家亲友来台看到“绿宝石以为是塑胶板”，写信给她抱怨，她到场看到“差点昏倒”，
感
: 觉太丢脸了。她希望高捷能负起基本维护修护责任，不要为省电让作品意境全无、让艺
术
: 家情何以堪。
: 已退休多年的周渝珠受访时说，日前收到“凝聚的绿宝石”创作者乐子大师来信抱怨，
指
: 他欧洲与加拿大亲友特别组团到高雄看其创作，由于原创作采立体堆砌雕塑表达水的力
与
: 美，“生命之树”、“无穷无尽”两座玻璃雕塑搭配轮转变色灯光，有滂礡气势与波纹
韵
: 律，但到场却发现作品未点灯，与原始创作配合设计的灯光所呈现意境相去甚远，而且
作
: 品满布灰尘、雕塑上还有咖啡或茶泼洒过的痕迹。至于最知名的光之穹顶，周渝珠说是
义
: 大利籍水仙大师设计，采用各式玻璃、水晶与琉璃，“爱人”主题除人类生死轮转，也
加
: 上台湾与中国的联系，由于穹顶直径达30公尺，设计时特别加上外围16根红、橘两色圆
柱
: ，表达原始创作气势与台湾向海外四面八方发展的暗示与期许。不料她到场一看灯光黯
淡
: 不到五成，圆柱也完全没打灯，现场还布满摊位，显得十分凌乱。她感慨，完工迄今不
到
: 10年，“美丽”不只是黯淡无光，更是被糟蹋、荒废、沦落得让身为原创者的她与呕心
沥
: 血创作的艺术家们，有说不尽的难堪、难受、难忍，难怪乐子大师亲友会对台湾如此失
望
: ，乐子本人还写信来抱怨，让她觉得实在太丢脸。周渝珠感慨，看到世界级的艺术作品
蒙
: 尘、沦落成这样，“不如第三世界的塑胶品、情何以堪！”她说艺术作品原要呈现的深
沉
: 意境与宁静感动，都因灯光黯淡而意境全无，连作品细节都看不清楚，为省电而选择让
艺
: 术品设计原意减损，连基本的维护都做不好，实在可惜，迄今都还不好意思回信给乐子
大
: 师，希望高捷能正视问题，还艺术作品应有的光彩与感动。对周渝珠的批评，高捷回应
表
: 示，确实因厉行节能省碳而减少公共艺术的灯光，其中原应持续循环点灯的“凝聚的绿
宝
: 石”，改为一小时点五分钟，光之穹顶亮度调暗25%、16根灯柱则关闭，确实减损公共
艺
: 术原有的呈现，现已先点亮“凝聚的绿宝石”，恢复多彩灯光变化，至于光之穹顶因耗
电
: 量较大，会再寻觅更节能的灯具以提供更好的灯光表现，亮度仍维持75%，灯柱暂时还
不
: 会点亮。不过高捷也强调，现营运状况改善，会陆续提升车站软硬件品质，不再单从节
能
: 方面考量。今下午有来自瑞典的游客Ruthmaw Xiomara，和先生一下飞机就立刻赶来光
之
: 穹顶朝圣，她说曾在旅游介绍上看到，现场一看确实震撼，“但感觉稍微暗了些”，另
经
: 《苹果》记者告知周边灯柱为省电而未依原设计点亮，则说:“有点可惜，点亮效果应
该
: 会更好！”香港旅客谢先生则说，地下车站不用太亮，不过“空调不够，闷热了点”。
对
: 周渝珠公开信呼吁，高雄市长陈菊也回应表示，“绝对尊重艺术创作，会请高捷做适宜
调
: 整。”（周昭平／高雄报导）
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://goo.gl/b3MFM7
: 5.备注:
: http://i.imgur.com/hfNmdCf.jpg
: 一定是空白十年害的啦~~~
: 都拿了2千多亿了
: 然后举债也是2千多亿
省电真的很好笑
想要体验在捷运站流汗是什么滋味吗，来高雄就对了
想要体验电梯当烤箱用是什么滋味吗，来高雄就对了
想要体验电扶梯不会跑，逼你用电梯吗，来高雄就对了
想要体验灯光开不够多，有点阴暗风，来高雄就对了
凉的地方有啦，只有在车厢里面才有啦
还在那边高捷转亏为盈，沾沾自喜，这是怎么来的，剥削使用的消费者来的拉
反正高官也只会看数据报表，自己也不会常搭，根本没差拉
看看人家台北捷运怎么经营的，学一下好吗，暗