[新闻] BRT机厂烫手山芋 消防局接手活化

楼主: qinqin701   2017-07-08 19:31:44
BRT机厂烫手山芋 消防局接手活化
2017-07-08 18:11
BRT维修机厂由消防局进驻,议员杨典忠(左)与梧栖分队人员前往会勘。(记者黄钟山
摄)
〔记者黄钟山/台中报导〕BRT的烫手山芋解套!台中市快捷巴士前年7月废止后,如何活
化梧栖维修机厂?外界高度关注。市府经过2年检讨规画,决定由消防局接手活化。消防
局今天说,将作为第四救灾救护大队梧栖分队、车辆保养中心及驾驶训练场地。
被视为前市长胡志强重要政绩的快捷巴士(BRT),民国103年7月因市长选举在即而仓促
通车,设备未臻健全,引来诸多争议。接棒的林佳龙团队随即成立体检及改善专案小组,
并于104年7月废止该系统,原BRT蓝线专用道改成优化公共汽车专用道,位于梧栖区占地500坪
的维修机厂却闲置。
市府经过2年的检讨规画,维修机厂决定改由消防局接手,作为第四大队梧栖分队、车辆
保养中心及驾驶训练场地。市议员杨典忠、尤碧铃也分别于议会提案,指出消防局梧栖分
队空间不足,对于人员、设备、车辆训练在空间使用上有相当侷限,且周边机关用地寻觅
不易,建请梧栖分队迁入维修机厂。
杨典忠说,除了议会提案,也数度向市长反映梧栖分队亟需迁移;台中港特定区市镇中心
为全国唯一兼具陆海空三港便捷运输的商业重镇,目前已有许多建商盖大楼,未来三井OU
TLET及其他重大交通建设完成,公设需求一定很高,消防局接手维修机厂,对于地方公共
安全与地方发展是一大保障。
消防局说,维修机厂目前由第四大队、教育训练科、车辆保养中心规画,经会勘初步决定
,原建筑物拟作梧栖分队,机房上方增建车辆保养中心办公室、驾驶训练多媒体教室及会
客室,室外车道按照教育训练科需求规划驾驶训练场地,预计今年进行产权移交与内部整
修,明年才会进行内部增建工程。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2125645
自由
dpp的逻辑很天才
明明好好的BRT把他弄废
然后再把BRT机厂叫消防队活化
最后高潮说是胡志强市长的遗毒
作者: frommr (流浪汉)   2017-07-08 19:32:00
给我住好惹 反正我买ㄅ起
作者: james732 (好人超)   2017-07-08 19:32:00
乱花钱的政务官为什么都不用负责QQ
作者: Golu (没了戒指的魔王)   2017-07-08 19:33:00
BRT就烂啊
作者: yillusionwei (浪漫幻想)   2017-07-08 19:33:00
阿强德政
作者: shinbird (爆肝就要喝愛肝)   2017-07-08 19:34:00
台中BRT 真的很烂啊
作者: YKM519 (来聊天吧)   2017-07-08 19:34:00
没事儿。 继续拆。黑龙也只有这个技能而已
作者: Bokolo (舶客樓)   2017-07-08 19:34:00
之前不是说高雄市想买台中的BRT
作者: hinet5566 (种花56)   2017-07-08 19:35:00
那以后蓝线机场换地方炒地皮而已
作者: CM15 (半个乡民)   2017-07-08 19:37:00
制造垃圾 再怪别人丢垃圾浪费,马英九 style
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2017-07-08 19:37:00
BRT问题是因为不是环状线 又缺都更 不塞才奇怪
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2017-07-08 19:38:00
震怒墙拉的屎
作者: dlam002 (常逛飘版的阿飘)   2017-07-08 19:42:00
好好的BRT?你是不是误会了什么?
作者: trywish (一一二)   2017-07-08 19:44:00
BRT的问题是某些路会塞,改BRT会更塞,逼你要去搭BRT,后来处理方法是,不怎塞的改成公共汽车专用道,会塞的变回公共汽车一般行驶。可惜台中没多等几年,现在不管公共汽车有没人搭,政府开始大洒钱,直接就升级成捷运。
作者: tigerandme   2017-07-08 19:46:00
台中BRT根本垃圾,好好的?不废掉是要塞多久?

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