一台125cc的汽油机车 vs 一台GOGORO
二个问题：
第一个：
单算“电池充电”要一个花的钱 vs “一个月加油”要花的钱
一个月要跑一样的路程。那谁比较省？
第二个：
GOGORO一年所有的花费（月租、充电费等） vs 汽油机车所有花费保养费+机油钱+汽油钱
同样用一年、跑一样的路程。谁比较省？
如果上面二个问题的答案，都不是GOGORO比较省的话，那GOGORO怎么会这么卖？
买GOGORO的人，不是就是算过了，发现比较省，才买的吗？

潮阿

有爱就划算

潮度无价，等等你会被嘴

潮

比到处排污的机车先进

是为了让地球更好 选我正解

修车价钱他们喊唷 乖乖付

少算燃料跟牌照税

你可以买一台实测不就知了...

买来做对照组啊 支持实验精神

目前还是贵喔

坐垫太小，2个80公斤的肥宅塞不下，所以不考虑…

想骑哪台就买啊 你的人生有多长？

要考虑现实问题,台湾未来的电恐怕只会越贵不会越便宜

燃料 牌照税 污染 另外电动车只会更进步 内燃机就这样一辈子在台湾混 就机车吧 别去管外面世界怎么进步了

油车的保养费 也要算进去

买来一天骑机车一天骑Gororo测测看

电动车怎样进步? 变成永动机吗?

如果台湾西边全线布满核电厂,那公私用电车肯定是解答

gogoro比较舒服，又比较潮，哪有想省钱的会骑gogoro

还没比电池没正确回收的的污染，与空气排放的污染

自己买来实测最准了

不用换机油

不要擦撞的话 有机会

PK环岛一次..........

我只想问，gogoro双载阳明山够力吗?

人类制造的产品没法完整回收，对后代都是污染祸害

不会贵太多的话，gogoro完胜

想买gororo的人就要有能力承担风险阿 不然就买一般机

这问题跟问机车 重机哪个省一样

人力黄包车 环保 台北应该开放

前提就错了，谁跟你说是因为便宜才买的

机车可以骑10几年说，折旧期很长

汽油机车有5万的也有9万的，为什么有人要买9万的

真的是烂文

便宜的传统机车妥善率会好吗? 不是一堆修得痛快

你的结论自己写在最后一段

走路最省干嘛买机车

.......

刚流行的东西 需要时间来检验 等十年看看

答案到处都有，怎不认真点

再观察几年吧 维护 保养 耐用度都还有待检验

我觉得车子能够安静就很值得

我都给女友载 最省了 嘻嘻

我希望你认真点啊，加油好吗？

我老婆市区短距同行上下班，汰换小50加上桃园补助最多，跟六万新油车比，电动车免税外，价差可以抵快7年的月租费，要选那个很清楚。

穷人骑脚踏车

不认真做功课还想人认真回文，请加油

硬件本身其实比较便宜 但他们的里程资费我无法...

你的阅读能力有问题

如果没有坏掉的话

狗狗肉月租299一个月骑180km，汽油约1km1元 燃料费还没加

像换机油 保养 不是常态花费 gogoro2也才开始热潮 这月才有的交车 所以要等时间久点 样本多点 再看看

如果你什么都只看省不省，你一辈子大概就只能这样而已

赞，神回复抓不到重点的问题还要求要认真解答

顾顾路的问题不在贵 而是收月租费的模式不合理没骑半公里也要月租费叫作揩油

这篇不错啊 我也想知道 只是不知道电动车能用几年 油车可已称十几年还很好骑

自己不会算吗 价格都很公开 自己的功课自己做

@pandp 这种人其实心理已有定见跟答案，或许只是想找点

常常骑 又没撞 就完胜

你都说很多人想知道了，表示很多人问过了，答案也很多，不缺这篇。你又只以省不省为唯一解，一直跳针，当然欠嘘。

自己不会先算一下吗 没诚意

他只是需要人回应，所以我给他正确的观念中