1.媒体来源:
中时电子报
2.完整新闻标题:
现代汽车在中国销量缩水一半
3.完整新闻内文:
现代起亚汽车3日公开的6月中国地区销量为5万2000多辆（现代汽车3万5000辆，起亚汽车
1万7000辆），比去年同期减少了63%。上半年（1-6月）整体来看，销量比上一年下滑47%
。以萨德运至韩国的3月为起点，中国地区销售陷入极其严重的停滞，尚未出现恢复的迹
象。
《朝鲜日报》报导和现代起亚汽车一同进军中国市场的510多家韩国国内配件企业，也站
在生死的岔路口。当地汽车行业方面人士说，仅开工一半的企业多的是，无法忍耐下去的
员工离开公司，进入了反复的恶性循环。据悉，代表性的现代起亚汽车配件供应商——和
平精工和星宇高科技，今年第二季的营业利润还不到前一年同期的一半。
报导称，中国内部的“萨德报复”很巧妙，例如取消现代汽车的合约、购买中国汽车就提
供折扣优惠和赠品的“爱国营销”等。在网络上传现代汽车损坏的照片，煽动拒买运动。
当地国产汽车的销售从业者说：“不是明目张胆地进行，而是暗地里不知不觉地做，所以
很难进行正式抗议。”
现代起亚汽车在中国的销售低迷，比2012年以中日领土争议当时日本汽车受损的情况更加
严重。当时，3个月间日本汽车整体品牌销量下降率为37-58%，但今年3-6月现代起亚汽车
的销售下滑了52-65%。现代汽车方面人士说：“如果不能尽早恢复，好不容易建立起来的
销售网和配件供应体系可能会崩塌。”
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170704002990-260408
5.备注: