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彭博报导，美国电动车大厂特斯拉（TESLA）股价持续连续3天下跌，周四盘中一度重挫6.36%至306.3美元，本周来累计大跌逾14%。
若从6月26日创下的盘中新高386.95美元计算，过去两周今特斯拉市值已蒸发约122亿美元（约3700亿元台币），周四收盘后市值降至507.28亿美元（1兆5617亿元台币），低于美国最大汽车制造商通用汽车的526.22亿美元。美国上市汽车厂市值冠军再度换人做，反映出投资人对特斯拉出货量低于预期及销售增长趋缓的疑虑。然而财经媒体彭博旗下彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance，BNEF）研究团队认为，即使目前电动车已成产业一大趋势、十几家车厂正蜂拥而至争抢美国电动车市场地盘，但由“钢铁人”马斯克（Elon
Musk）执掌的特斯拉料将成为遥遥领先的赢家。
BNEF周四发布《长期电动车市场展望报告》，预测到2021年为止，特斯拉在美国累计出货量将达到近70.9万辆，足够傲视其余车厂，压过目前以销量计全球最大汽车制造商通用汽车。
瑞典富豪汽车（VOLVO）本周才宣布，2019年起所有新款汽车都将是全电动车或油电混合车，凸显电动车市场竞争日趋激烈。但BNFE分析师Colin McKerracher说：“只要特斯拉能紧守Model 3车款生产时间表，特斯拉就能够暂时保有领先优势。”BNEF预测，2021年美国电动车市场将由特斯拉、大众汽车（VW）、通用汽车3强割据，但至少会有其他3家车厂届时累计销量将超过20万辆；电动车累计销量达20万辆的车厂，将不在享有官方减税优惠。
此外，全电动车需求料出现增长，可能侵蚀油电混合车部份买气，如丰田汽车（TOYOTA）Prius等当前畅销车款的销售恐面临挑战。（刘利贞、刘焕彦／综合外电报导）