大家应该都知道一开始北捷开放多卡通的时候，机器的设定是这样子的
读卡机:你是悠游卡吗? 一卡通:不是!
读卡机:你是iCash吗? 一卡通:不是!
读卡机:你是一卡通吗? 一卡通:是!!! 读卡机:好~让你过
但是因为一卡通的用户强烈抗议感应速度太慢
所以现在在北捷的部分机器设定改变，根据速度来判断应该是这样
读卡机:你是iCash吗? 悠游卡:不是!
读卡机:你是一卡通吗? 悠游卡:不是!
读卡机:你是悠游卡吗? 悠游卡:是!!! 读卡机:好~让你过
所以至少在松山信义线那一段
原本悠游卡的感应速度虽然没有日本的快，但也没有像现在这样慢
是多卡通开放一阵子后忽然改变设定悠游卡才变成最慢的
悠游卡变慢也有个好处，就是减缓人流速度
在流量大的站，譬如台北101或是有活动时的小巨蛋站，感应越慢移动速度越慢越安全
为什么台北捷运的悠游卡感应速度就是比其他地方用一样机器的感应速度还慢
估计就是这个因素