1. PTT
  2. Gossiping

[爆卦] 北捷高捷交叉比较

楼主: ethanul (新臧)   2017-07-04 20:37:07
之前看到有人在战高捷第一名的站
在北捷的排名
所以小弟用MRT板的资料
做了一些比较:
待会会出现一些北捷的站出现在高捷
或高捷的站出现在北捷
(以下数字为106年5月"日平均旅运量"(单位:人次))
车站 总体排名 高捷排名 日平均旅运量
台北车站 1 - 307731
西门 2 - 140358
市政府 3 - 114008
剑潭 10 - 71376
行天宫 25 - 50488
北投 46 - 34298
左营 47 1 33925
高雄车站 55 2 27563
巨蛋 56 3 27325
美丽岛 90 6 14603
我想大家心里有数
也不用再为此而战
事实与数据会说话
第47名就是第47名
也没有什么好说的
作者: Walmart (沃尔玛)   2016-07-04 20:37:00
WALMART WALMART
作者: Lime5566 (ZIME)   2017-07-04 20:38:00
长度差多少 要不要拿新宿站来跟北捷比?
作者: luuva (驴猫)   2017-07-04 20:38:00
所以要拆掉ㄇ
作者: rushfudge (rushfudge)   2017-07-04 20:38:00
跟楼下那一篇看成...郑
作者: Chantaljones (尤其我的 )   2017-07-04 20:38:00
高雄分身王要出来搂
作者: GSHARP (Mr.Q)   2017-07-04 20:38:00
#无聊
作者: azytjr (胡很大胡不用钱)   2017-07-04 20:38:00
资源拿了几十年，还说别人不努力，真是得了便宜还卖乖
作者: sql86 (186)   2017-07-04 20:39:00
高雄多大你知道吗？
作者: andy199113 (Andy)   2017-07-04 20:39:00
怎么不提 郑捷
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-04 20:39:00
回应长度论: 台北若只有淡水-新店 府中-市政府 两条线，运量仍然乐胜
作者: deii (仙女什么是爱的场景?)   2017-07-04 20:39:00
顺便鼻一下全屎界劫运运量
作者: Chantaljones (尤其我的 )   2017-07-04 20:39:00
果然被分身王盯上了 你完了 分身大军要来了
作者: zipizza ( )   2017-07-04 20:39:00
怎摸没有小碧潭
作者: qsxwdc (Moo)   2017-07-04 20:39:00
比想像中高了！怎么还赔成这样？冷气关完，灯也可关了！
作者: abbjesper (jesper)   2017-07-04 20:39:00
看到这种比较法，突然理解为何有些人只能领22K了
作者: CYL009 (MK)   2017-07-04 20:39:00
好多人崩溃喔
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-04 20:40:00
回应只有两条线论: 台北若只有淡水-新店 府中-市政府，运量仍然乐胜根本原因在高雄骑车开车出门比较方便
作者: l23l23 (喔)   2017-07-04 20:40:00
有北投那么强喔 我还以为大概关渡这样而已耶
作者: Lime5566 (ZIME)   2017-07-04 20:40:00
高雄大众运输使用率是很烂啊不过这种比法就是混淆视听罢了
作者: sql86 (186)   2017-07-04 20:41:00
高雄盖到五条一样很多人会搭啦
作者: bear32147 (dogbear)   2017-07-04 20:41:00
比得很烂
作者: olaqe (永远不是我就能实现)   2017-07-04 20:41:00
大众运输不要拿运量来当成衡量标准 重北轻南真可悲
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-04 20:41:00
关　　渡 23,817
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-07-04 20:41:00
想说什么? 要把低于北投站的通通关掉?
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-04 20:42:00
你想只留左营一站?
作者: eulogy (美声)   2017-07-04 20:43:00
高雄就是幸福
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2017-07-04 20:44:00
怎么不拿拿香港来跟台北比然后说北捷太废应该拆掉
作者: fantasibear (布谷熊)   2017-07-04 20:44:00
嗯
作者: fufufugogogo   2017-07-04 20:44:00
大众运输不是用钱跟有没有人衡量的 是用幸福在衡量
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-04 20:45:00
台北尖峰挤不上车是常态，如果这样还废就没办法噜
作者: g8330330 (负债700万)   2017-07-04 20:45:00
就没人搭啊 超低利用率
作者: oTATo (哭哭哥)   2017-07-04 20:46:00
...你以为路线跟运量是线性的? 文组? 还爆卦勒= =
作者: n26830104   2017-07-04 20:46:00
就成本问题 把汽机车成本拉高 大家都去搭车了
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2017-07-04 20:46:00
台北现在也还在盖啊那不然跟香港比都不要盖?
作者: luuva (驴猫)   2017-07-04 20:48:00
台北天花板 只要数据无法达到台北的量 一律不配盖
作者: tantamount (ta)   2017-07-04 20:48:00
既得利益者就爱一面笑南部骑山猪一面反对高雄捷运
作者: azytjr (胡很大胡不用钱)   2017-07-04 20:49:00
台北凭什么拿那么多资源，不就是蒋氏政权的余荫
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-04 20:49:00
请游说你的朋友，起讫点有捷运时不要骑车
作者: dostey (Dos)   2017-07-04 20:52:00
可怜
作者: azytjr (胡很大胡不用钱)   2017-07-04 20:56:00
总督府，至少也是全岛发展蒋氏政权的心态就是打不回去，龟在岛上鱼肉人民好处全拿都投注在天龙国，这能比？
作者: liuyc888 (志)   2017-07-04 20:56:00
先把一兆吐出来
作者: x04nonesuchx (肥嘟嘟撞破门)   2017-07-04 20:56:00
新北人滚回家好吗 想黑台北人?
作者: rocla ( )   2017-07-04 20:58:00
如果台北的运量输高雄 那代表政府长年投资在台北的都浪费了如果用台北的标准衡量 那政府投入的资源是不是也要相同?用使用人数多寡来看 花东干麻交通建设? 离岛放给它烂?
作者: Qaaaa (小Qa)   2017-07-04 21:06:00
楼上大大说的好 台北应该停止建设 然后把资源都转去高雄
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-07-04 21:06:00
请住台北的原PO帮忙去抓公馆的加害人，反正你有空在发文和回文...麻烦原PO去公馆逛一逛街帮忙抓还有台北的交通便利..可以让原PO去公馆...不是吗
作者: Qaaaa (小Qa)   2017-07-04 21:07:00
愈是赔钱 高雄愈要盖捷运才对 资源本不该集中在台北
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-07-04 21:09:00
https://goo.gl/w1eRdv 请楼上不要再讨论..原PO现有空快去公馆来抓加害者 请看https://goo.gl/w1eRdv
作者: Jimmywin (Dilemma)   2017-07-04 21:38:00
要不要拿北京来比?
作者: rrblue (tonilee)   2017-07-04 21:48:00
毫无鉴别力的比较，不是任何数据拿来都可以直接用大众运输系统带给人们的到底是什么，是获利还是便利还是安安全性，政策不是只是无谓批评的
继续阅读
[新闻] 前瞻计画是什么？民调显示六成民众不了解goldenhill[新闻] 北韩试射 川普：金正恩都没事做吗sandrinelin[问卦] 新开的农场怎么取名字sdamel[问卦] 买晚餐时都雨天EGOiST40[问卦] 这样算是女生给机会吗？cju7Re: [问卦] 中国人看得懂繁体中文吗？jfw616[问卦] 女生今天穿一天的丝袜是什么味道??mashoko[问卦] 生活在台湾是不是压力一堆arod1414[问卦] 有没有人三的八卦t74159630[问卦] 朋友得小感冒怎么办yank0612

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com