※ 引述《smd1201 ()》之铭言：
: 个人觉得有三项前瞻的轨道建设是不需要的
: 1. 桃园铁路高架化改成地下化
: 2. 台中台铁的甲后线
: 3. 高雄捷运的路竹延伸线
: 您觉得前瞻的轨道建设有哪些是不需要的呢？
全部不需要。
台湾现行的轨道裁并、整合，
路线并配合公共汽车网才是王道。
现在国外都在积极发展无人车的技术了。
在加上现在台湾的人口老化与衰退，
你发展轨道根本是反潮流。
又不是什么腹地超大，幅员较广的国家。
还是城乡距离超远，四处渺无人烟。
各城市都要轨道、轻轨?
别说盖的工程花的钱啦，事后的维护和营运、
折旧、更新更花钱。
你要平衡南北城乡差距，
应该是要平衡南北薪资与物价差距，
平衡房价，提高南部工作机会。
如果交通便利，都市更新就叫平衡，
盖一堆机场跟轨道就行，
那怎么厂商跟公司还是宁可选择在北部设公司?
中南部薪资永远这么低，年轻人永远只想往北部挤??
什么八年八千八百亿，根本就是债留子孙的大撒币工程。
还自偿性哩?
北捷亏几年了，高捷亏多久了。
这些都无法自偿了。你跟我说新盖的有办法??
呵呵。
前瞻不就绑椿跟撒钱用的?
正名叫【钱沾计画】算了。