楼主:
RIFF ( 向问天 )
2017-07-02 19:44:49Frankfurt 德国 法兰克福市人口大约70万
http://ontheworldmap.com/germany/city/frankfurt/frankfurt-transport-map.jpg
这是它的轨道运输图
高雄人口两百多万
没道理作不成轨道运输网
此外，南台湾空气品质太恶劣，限制车辆废气是我们配套的基本国策
强调:这是整个配套
(PM2.5 来源 车辆约 三十几% )
将来台湾就是主打轨道运输产业与电动机车产业
美式的 "汽车生活方式" byebye了
而且 美国孤立主义越来越盛，
我们靠向美式生活方式并生产美式产品 然后出口到美国
作者:
kch0520 (prince0520)
2017-07-02 19:46:00推
作者:
david190 (david)
2017-07-02 19:46:00推
作者:
sazdj (大安金城武)
2017-07-02 19:46:00我开始相信你了
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-02 19:48:00你希望抑制汽车，不代表现在的高雄市政府希望如此
作者: Acone (无力挽回的努力) 2017-07-02 19:49:00
加税跟停车费?是不想选下一届了吗？
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-02 19:49:00谢长廷比较接近这种理念 陈菊不是
作者:
whiteadam (blue eyes blue)
2017-07-02 19:49:00还在幻想。敢对机车开刀 ㄏㄏ
真敢做吗?柯p光在台北这种路网 收个停车费 就一堆人
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-07-02 19:49:00德国一些城市都是啊人口还少于高雄..要举这类例子太多了
哇哇叫了 机车可是连停车格都没全面收费喔 就被说要
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-07-02 19:50:00但是先入为主的你说给他听根本没用
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-02 19:50:00台湾跟德国天气一样冷?台湾课税跟德国一样高?
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-02 19:51:00不要只会拿人口数就出来该该叫人家有我也要有 XD
作者:
pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)
2017-07-02 19:51:00台湾会下雪吗?
作者:
whiteadam (blue eyes blue)
2017-07-02 19:51:00真的会消灭机车 改成电动车。我补推
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-07-02 19:52:00对机车限制也要路网成形配套作好啊台北也不是一开始就限制机车.你没路网跟方便要叫人民不能自驾？这不叫良政叫逼死人民
作者:
lapetos (latt)
2017-07-02 19:52:00推，养成大家搭捷运的习惯最重要
作者:
Joey818 (时代趋向和平 也不再振奋)
2017-07-02 19:52:00南部空气坏是因工业废气 车污染的原因实在很小
问题是台北现在这种规模路网 要限制就被骂翻了 高雄
作者: p123yt 2017-07-02 19:53:00
高雄人不是最爱骂gogoro了还想发展电动机车
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-02 19:53:00法兰克福也只是"莱茵-缅因都会区"其中一个城市,感觉就像
也才多一条黄线 真敢要人禁?不是很乐观喔 看guts噜
作者: winiS (维尼桑) 2017-07-02 19:53:00
还在相信高雄捷运没人的蛆蛆，你期望他们能理解这些？
作者: panda816 (噗噗噗!!) 2017-07-02 19:53:00
拿德国当例子有啥用？ 在台湾尤其南部骑机车永远是最划
作者:
eulogy (美声)
2017-07-02 19:53:00连公共汽车网都很差 还搞什么捷运
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-02 19:54:00人口有500万左右
没做好大众运输系统到一定程度，想抑制机车汽车都是做梦而且不合理。
作者: panda816 (噗噗噗!!) 2017-07-02 19:54:00
前面有板友比较机车跟捷运的花费 根本完全不能比