※ 引述《Wii (不是狂人南风不竞)》之铭言：
: 身为一个开汽车也骑机车的通勤族
: 我只能说你这两点根本就是所有车辆都会引起的问题
: ※ 引述《onixs (过客)》之铭言：
: : 1. 违规...守法的汽车很讨厌违规的汽车，
: : 你违法钻路肩，
: : 我守法肯定会被拖慢到时间！
: : 更不用说重机还能钻车缝，
: : 更容易行驶路肩！！
: 不是重机也会钻路肩 汽车钻路肩更凶好吗 看看那精美的小黄
我谴责并检举那些汽车
是机车不可以，所以汽车也不可以
而不是汽车可以，所以机车也可以
现象是同一个现象，但基本想法不同就有不同的解读
好，现在你选哪边？
: 然后高速公路交流道也可以看到一堆违规插队的汽车
: 每次高速公路塞车都是这些人害的 就是要插队也不要远远先靠边排队下交流道
: 然后内线跟中线就塞一堆等著右转插进去下交流道的王八蛋
: 违规是一堆人都会犯的 不是只有重机骑士
已修法，可以检举这种汽车
: 错咧 那是因为重机数量少
: 所以比率才拉高
: 相较起来真的要看违规数量 一般机车跟汽车是远远超过重机总数
这三行真的要留起来当纪念
: 国道塞车是因为他妈的一堆高速道路当平面道路开的王八蛋
: 龟速站内线 明知两车道并排也不加速让出空间
: 这些东西跟重机哪来关系
: 你平常真的有开车上国道体验过为何塞车吗??
: 举个例国道一号转建国高架那段 早上根本长时间塞车
: 动线闸道设计失败 民众开车恶习难改
: 你知道多少人从士林上只为了贪图那一小段的方便直接上建国高架吗?
: 直接切入建国高架就应该在士林交流道前就分开
阿扁为了七亿（先不管有没有）被骂个半死
你知道改建一个交流道要花多少钱吗？
简单说，我开始不觉得阿扁贪七亿是大事
就是看到交通建设的数字
很多事，你说改就改，但要钱啊
如果没钱，是不是你自己应该先改
: 重机划在汽车的范围内 就应该要享有汽车的权利
: 反之划在机车 就乖乖遵守机车的法规
: 可是你看这些公务员到底在划三小
: 说你是汽车
: 叫你停汽车停车格 然后汽车驾驶看到停车格被占就很不爽
我同意的大概就这个了，专法应该可以特别考量
重机可以停机车格
不过以前看过重机下面的柏油太软所以翻倒
重机的体积是小的，但重量并不小
完全可以当机车吗？这我不确定
: 说到底问题从来就不在肇事率跟民众观感
: 你妈的出租车整天乱开在意过民众观感吗
你只问计乘车在不在意民众观感
却不问民众对计乘车的观感
如果你只问计乘车在不在意民众的话
那你也不用问民众对重机的观感了啊
这里到底埋了什么不同的概念啊？
不在意就不用回文了啊
反正我就是要骑，你是管得着？
: 高速公路五阳段高架明明划了个高乘载车道给游览车　　
: 你他妈的游览车几个遵守?
: 还不是贪图方便都挤在一般车道塞人家车
: 然后那条高乘载车道就变成一般汽车的超车道
: 谁屌过你能不能切? 谁屌过你是不是高乘载?
我，我不是高乘载，我都乖乖不开进去
所以我就说嘛，自己是什么人就以为别人和你都一样

对于高承载 既然要上国道 重机高承载？ 三贴 四贴？