※ 引述《jis0077 (一个人的轻旅行)》之铭言：
: 交通部：红牌重机肇事率 小型车4.3倍
: 2017-07-02 00:25联合报 记者侯俐安／台北报导
: 立法院二○一二年公布施行“道路交通管理处罚条例”修正案，大型（红牌）重机“得”依
: 交通部公告规定的路段及时段行驶高速公路，至今只开放五公里长的国三甲，引发骑士不满
: 。交通部说，五年来不断举办座谈会、民调，但近年观察发现大型重机“塞车时就变机车”
: ，并排行驶、钻车缝仍严重，“须自律才能说服社会大众”。
: 二○○八年起大型重机在快速道路上死亡车祸是零，但在各级道路的死亡车祸却攀升。根据
: 交通部资料，二○○八年到去年，红牌机车肇事率高于小型车、普通机车，但比大客车、大
: 货车少，二○○八年是小型车的三倍，去年来到四点三倍，成为新高。
交通部讲这种话难道不是歧视重机族群吗 ?
想想看，如果
卫╳部说某族群 ADSL 申装率是一般人的 4.3 倍 (实际上好像超过)
某族群立刻跳出来说这是歧视，要求卫╳部立刻道歉。
所以建议重机族学某族群跳出来抗议交通部歧视重机族，要求道歉，
重机如果出车祸要比照某族群得了小感冒一样，由国家全额支付医药费，
这样才是平等、公平、正义、政治正确的国家!!