http://i.imgur.com/joTPUOR.jpg (105年)
高雄的公共运输比北北基弱就算了,也输给宜兰.桃园.新竹县.台中
高雄捷运都通车10年了,运量在那儿?使用率在那?成天只会起手式
南北失衡,最近连台中的人口都要超越高雄了,以后别再来嘴砲南北
失衡这种老梗,台北的对手以后是台中

台北，台中，新竹：高雄在争什么？？

高雄还输给宜兰

比苗栗多说话就大声了，盖完以后倒数第一

高雄预算第二多，不知道哭三小

高雄比台中举债更高 但税收却低 统筹款拿的又比台中多

以后改南(北+中)失衡啊，再来就高雄vs全台湾失衡啊。

给她长期执政 结果人口不断外移 第二之争早就是台中桃园了

人三句话离不开要钱的那个？

今天的带风向目标手册关键字: 天龙人 挡捷运 战南北!

台中早就海放高雄很久了

http://disp.cc/b/18-a4Ak (苏贞昌叹：屏东衰到没法讲！藉前

有提到的，加5块钱!

高雄市还有脸提一般征收?有钱的话要不要先征收公保地阿

被陈菊败光

自己摆烂，然后说别人偏心

高雄那个负债真的有够夸张 这次前瞻还拿最多 每年统筹只输台北而言

高雄人每个人都很有钱 机车 汽车好几台 方便得很

还好她没办法选总统 不然真的没有下限

高雄骑车开车都更方便 坐捷运是搞自己难过而已

不然高雄市骑机车判死刑 或许我认为就有必要作

分赃囉 民进党吃屎

其实我赞成盖好后限摩涨停车费还债

高雄人就爱这一味

我觉得南重北轻呀，科p体重比较正常

连经费比高雄少很多的县市都搞的比妳好，羞不羞啊，整天只会睡

谁说捷运是交通工具，人家拿来炒房不行吗？