楼主:
tifiosi (new)
2017-07-01 18:26:04※ 引述《a2379928 ()》之铭言：
: 就是呀！肥宅我发现重机上国道这个议题跟本没什么人想鸟。是不是因为在台湾骑重机
的
: 人太少了，造成他们势单力薄。
: 看了一下世界各国高速公路的规定，一看不得了。其实很多都规定150cc就能上高速公
路
: ，甚至欧盟多是规定50cc就能上高速公路。
: 所以建议重机族可以把上国道的诉求放更宽啦。这样他们的伙伴就更多了，人多就好办
事
: 。我是建议100cc就能上国道了。如果重机族能提出的话，我也能支持他们呦~嘻嘻
WTO协议的确一开始是签150cc以上
(中间争取路权的历史略)
总而言之后来准备要开到250了
可是在交通部的哀求下
立委居中协调
依照小型车最小排气量，订出了550的门槛。
550上快速，之后250再上
250升级快速的同时，550上国道
依此类推，阶段性开放，降低社会冲击。
后来…大家就知道了
政府反悔，行政怠惰直到今天
我今天也冲了国道
你问我白牌可不可以上？
我会说Yes
150级的要配合国道车流基本上是没有问题
能够配合车流稳定行驶
碰撞的机会就少，自然就安全
而这就是高速公路安全的基本原理
作者:
avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)
2017-07-01 18:27:00本来就配合车流就没问题阿 =.=
作者:
sheagia (是唸雪茄 不是什么SHE)
2017-07-01 18:28:00上国道 随便车速都一百多的 有够危险 自己注意寿险额度
150cc我个人认为性能无法达到高速公路要求个人骑的是150cc野狼 80可以 但已吃紧若要上国道 我不希望国道出现禁行150cc的内车道
高速公路最外侧最低速限60，我骑100cc随便都飙超过这数
作者:
kalapon (D桃)
2017-07-01 18:30:00有个迷思就是汽车的不守规矩导致机车骑士死伤要怪那边？舆论再添点柴火就...
是阿 的确可以飙超过这速度 可是照一般150CC的车
字。更别提150cc的。觉得设150cc标准还是太高。
150cc?? YES个头，根本假议题 你有常走国道吗?
外侧道你开60 那些大卡就会挤来中线 只会更塞好吗
作者:
miketk (麦仔茶^O^)
2017-07-01 18:32:00不是不信任重机技术 是恐龙法官他妈的多阿..
作者:
tcancer (Vairocana)
2017-07-01 18:33:00行驶国道资格的考量点不是防护能力而是排气量 真是有趣
外侧车道如果是平面，一堆砂石车大卡都100在超的好吗
作者:
tcancer (Vairocana)
2017-07-01 18:34:00之后有纯电动车也别想开上台湾高速公路的意思
作者:
sa99 (no deviation)
2017-07-01 18:36:00我不想在国道辗过重鸡，会喷番茄汁很麻烦
作者:
smallxxoo (奈米專家)
2017-07-01 18:37:00罚单值不值得是你自己感觉良好，还有你同温层的人感觉良好，如果你们不服气，要不要办个公投来看看就知道
作者:
sa99 (no deviation)
2017-07-01 18:37:00推错补嘘别害人了吧
推错 补嘘 没收到罚单记得去自首 或捐公益违规就违规 屁话一堆
作者:
yha (春天来了)
2017-07-01 18:42:00重机吵死人了
作者:
gogoegg (--)
2017-07-01 18:54:00你这种硬冲的 = = 重鸡骑士的水准就这样而已路上十只重鸡 八只在飙的 两只骑哈雷