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[新闻] 桃园机场捷运超赔钱　营运3个月亏17亿

楼主: schizophrena (你很記者你很腦殘)   2017-07-01 10:55:48
从台北去桃园是多远 是不会骑摩托车去吗?
一定要这样债留子孙?
一个只给台北和北桃园人用的东西
全台湾一起还
台北人应该跟前瞻一起反
立即停用
以免越亏越多
应该把这个钱 还给台北市盖在台北市
给桃园的就是台北少拿的!!!!
还给台北一个公道!!!!!
apple
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170701/1151937/
桃园机场捷运超赔钱　营运3个月亏17亿
《苹果》报导，桃园机场捷运营运至今3个月，累计亏损已达17亿元！
外界质疑机捷从规划开始就有问题，过多车站设在人口稀少地区，把民众当冤大头。桃捷
公司坦承营运初期一定会面临亏损，盼以6年时间达成收支平衡。
桃捷已向中央争取12.87亿元预算补助款，部分预算已获交通部同意。
但也不是全都坏消息，桃捷原先预估今年亏损约1.7亿元，是以每日运量4.6万人次为基础
，目前日平均运量约5.6万人次，亏损可望减少。（王嘉庆／综合报导）
作者: camrydriver (movies)   2017-07-01 10:56:00
就要全民怒吼，壹周刊 https://goo.gl/e3uLUO
作者: howerd11 (时间永远不够)   2017-07-01 10:56:00
别怕 还有前瞻全台都捷运 赔到爽
作者: yuugen2 (马英丸)   2017-07-01 10:57:00
靠腰咧，这啥预期，87
作者: olaqe (永远不是我就能实现)   2017-07-01 10:57:00
公共运输无所谓亏损问题 这种思维典型9.2
作者: kinki999 (QQk(廢文被劣文中))   2017-07-01 10:57:00
北捷本业也亏钱啊，怎么不拿出来讨论
作者: d90493 (加菲猫)   2017-07-01 10:57:00
搭到桃园棒球场真的太久了
作者: m21423 (WSH)   2017-07-01 10:57:00
资进党盖多久 还赔钱
作者: kkjjrtlym   2017-07-01 10:57:00
只要相信空心菜 改变就能成真~
作者: logojuju55   2017-07-01 10:57:00
林口 呵呵
作者: fjtc12 (是什么让我不再画一只鸡)   2017-07-01 10:57:00
只会酸高捷的 出来酸啊
作者: julia66 (Julia)   2017-07-01 10:57:00
高铁表示
作者: qqqmmm (秃毛狗)   2017-07-01 10:57:00
白痴才会设这多站 就像高铁一样
作者: qsxwdc (Moo)   2017-07-01 10:57:00
这个感觉会赚的都没搞头了！还钱沾?骗鬼喔？
作者: dctmax   2017-07-01 10:57:00
不就一开始想炒房 厂厂
作者: yuugen2 (马英丸)   2017-07-01 10:58:00
说这是资进党盖的真的是...
作者: Ukanomitama (宇迦ノ御魂神)   2017-07-01 10:58:00
炒地皮云霄飞车
作者: nonbeya (izakaya)   2017-07-01 10:58:00
对、大家一起反轨道！
作者: diefishfish   2017-07-01 10:58:00
桃园机场捷运烂成这样 赔钱赔成这样 蔡英文还要盖轨
作者: awesomeSS66 (巫乃泥)   2017-07-01 10:58:00
机捷本来就炒房价大于实际用益的
作者: tbaby (车震？床震？地震！)   2017-07-01 10:58:00
一切都是意料之中，唯一有用的只有桃园捷运
作者: Glycolysis73   2017-07-01 10:59:00
接到中坜火车站后应该会好些
作者: mecca (咩卡)   2017-07-01 10:59:00
炒地专用路线啊
作者: clock0220 (YC)   2017-07-01 10:59:00
操你妈的觉青 还想搞钱沾吗？
作者: nxuu3u2ye (Jasper)   2017-07-01 10:59:00
台北人多，广告自然也比较好赚，南部广告能赚多少？
作者: logojuju55   2017-07-01 10:59:00
台北车站直达还有意义，现在这个 呵呵
作者: Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)   2017-07-01 10:59:00
跟前瞻比起来根本只是零头好吗 标题这么夸张
作者: john0628 (发呆变呆呆)   2017-07-01 10:59:00
直达车跟全程车同样钱该检讨好吗= =
作者: pentoxide (Penta)   2017-07-01 10:59:00
站过多是真的
作者: Sylph (仙客来)   2017-07-01 10:59:00
一定要提这线还盖了20年！
作者: Ashinlee ( 囧> )   2017-07-01 10:59:00
还拿北捷出来比的是不是______啊？
作者: sunchen0201 (想哭就要笑)   2017-07-01 10:59:00
扁马16遗毒 拖累蔡总统 唉
作者: clamperni (肥宅牛牛)   2017-07-01 10:59:00
等房价炒好了才通车
作者: nxuu3u2ye (Jasper)   2017-07-01 11:00:00
整天嘴北捷本业，你他马有种跟台北一样赚啊，乡下
作者: Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)   2017-07-01 11:00:00
丸红是谁执政时得标的 乡民共跨卖
作者: Ravenl   2017-07-01 11:00:00
中国大陆要侵略台湾了 国民党要卖台了 好可怕喔
作者: rogerwang (Keroro ~~~Keroro~~)   2017-07-01 11:00:00
干 还要大轨道计划吗
作者: sligiho (六年级大叔)   2017-07-01 11:00:00
为什么捷运的站都设在人烟稀少的点？
作者: qaz12453 (路人)   2017-07-01 11:00:00
不知道把油水费 去掉 是亏多少 ㄎㄎ
作者: diefishfish   2017-07-01 11:00:00
蔡英文的垃圾民进党还要前瞻乱撒钱8800亿盖轨道蔡英文真的可耻无能又昏庸
作者: Ravenl   2017-07-01 11:01:00
台湾是一个主权独立 自由民主的国家 台湾不是中国的一部分
作者: logojuju55   2017-07-01 11:01:00
林口 超棒
作者: sukaijun5566 (KJ)   2017-07-01 11:01:00
整天幻想盖大众交通就能促进地方发展 真的超白吃的
作者: teddy98 (小迪)   2017-07-01 11:01:00
桃园两百督万人 跟台北一样的人口，怎么会赔钱阿
作者: FatalLuna (风の恋)   2017-07-01 11:02:00
死鱼又在秀下限了
作者: uglyfinger (丑八怪)   2017-07-01 11:02:00
三个月是要多赚？呵呵
作者: nxuu3u2ye (Jasper)   2017-07-01 11:03:00
桃园２００万跟台北人口一样？你他马地理怎么学的
作者: sukaijun5566 (KJ)   2017-07-01 11:04:00
觉得盖交通建设就能发展 跟苗栗那些也是差不多等级
作者: uglyfinger (丑八怪)   2017-07-01 11:04:00
设备折旧法内文都没说明好意思写这篇新闻
作者: vankojau (撷把绞众)   2017-07-01 11:04:00
乡民骑机车，轨道根本没用Y
作者: cookcake (ReRe)   2017-07-01 11:05:00
有一说是人口密集处，征地不易
作者: daniela3kimo (阿竹)   2017-07-01 11:05:00
凭lamigo门票还免费唷，用纳税人的钱
作者: cookcake (ReRe)   2017-07-01 11:06:00
公共运输的人事成本与维护费用原来这么高！！
作者: NKNUUSER   2017-07-01 11:06:00
不盖哪能污？
作者: uglyfinger (丑八怪)   2017-07-01 11:07:00
这记者脑子大概有问题吧！
作者: sunnydragon7 (香肠)   2017-07-01 11:10:00
设站点很多就是要炒土地，不然住套房的政客怎么办？
作者: sligiho (六年级大叔)   2017-07-01 11:12:00
对呀！我们捷运是假日用来纾解人潮的，平日都空车有什么关系呢？反正消耗大量的电可以向财团的民营电厂买啊！
作者: mj2124 (CL)   2017-07-01 11:13:00
机节接到中坜会好一些，接到新竹会更好，串联全台湾更方便
作者: yuugen2 (马英丸)   2017-07-01 11:13:00
我台北人你要我骑车去lamigo桃园棒球场???
作者: sligiho (六年级大叔)   2017-07-01 11:13:00
大家不用担心亏损电贵，反正让后代子孙去烦恼就好了
作者: newholucan (Be brave& Keep working)   2017-07-01 11:13:00
可知前瞻在彰化盖捷运真是脑残
作者: sunnydragon7 (香肠)   2017-07-01 11:16:00
计划跟路线早就从政府内部那里拿到，然后再去屯土地
作者: hassmetou (tontsuyu)   2017-07-01 11:16:00
真的慢到一点都不想搭 到底是要运输机场旅客还是要给住在台北近郊的居民进城用的 定位非常不清
作者: sunnydragon7 (香肠)   2017-07-01 11:17:00
就是设太多没人的站才会慢
作者: jeffiegygy (肥滋滋)   2017-07-01 11:19:00
延宕通车才是亏损的主因
作者: sunnydragon7 (香肠)   2017-07-01 11:21:00
要快速到桃园机场可是又设这么多站…
作者: TheWho (the seeker)   2017-07-01 11:21:00
跟台北新北的通勤再撑吧
作者: sunnydragon7 (香肠)   2017-07-01 11:22:00
延宕也是当初找来的厂商一直出包
作者: littleaoc (独领风骚)   2017-07-01 11:25:00
还好你说要 亏死你喔
作者: chuanglk   2017-07-01 11:27:00
票价订价策略一开始就有问题，普快价钱一样，机场专线跟居民收费一样，无法吸引沿线居民搭乘是亏损主因～
作者: pippen456 (pippen456)   2017-07-01 11:40:00
三环三线，我来实现最棒棒！
作者: hopesong (希望之歌)   2017-07-01 11:44:00
看起来会赚的都亏成这样了 轨道建设保证亏到吐血然后全民买单 少数人获利 按!
作者: jrr661 (jrr661)   2017-07-01 11:47:00
就为惹炒房 让少数财团赚那点钱 然后让人民去负担更大的税金
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