看了一堆推文在靠北的
重机上国道依照交通部的试办来办理就好了啊
简单来说 交通部现在就在装傻 靠社会舆论去压重机的声音
用一个最简单的方法造成分裂 然后我没事你们慢慢斗
只要交通部开放限定时段限定路段试办重机上国道
然后再照着当初的规则走 来看社会怎么反应
就开放晚上03到06国三 然后随便唬个社会观感不佳 试办结果失败
这群重机族群唯一站的住脚的点就没了
不懂再这搞一堆嘴砲干嘛
阿如果要让重机上国道
拜托先把台湾驾驶抓回去再训练一次
妈的一堆鸡腿换驾照的三宝
开汽车都在钻 哪天开重机上来我看就是来当国道sky哥了

我就只问一句 高公局这几年所说的民调 到底有谁做过?八卦板上常年几万人驻板 这几年我都在问 但都没有任何一个人出来说他做过该份民调 请问那民调是找谁做?

摔车被碾压先无责再说摔车造成后车毁损，请负责赔偿

我赞成后车撞前车后车免责啊 早就想考大型车辆后这样搞了不用仅限重机 应该所有车辆比照办理

强制前后挂牌 汽机车在民刑事同等权责 在来讲路权不要钻的时候神勇无比 撞到再来哭哭我弱势族群

装死 装傻 交通部 连台湾汽车安全都无法把关

重机前后本来就都挂牌啊

重机摔车被碾压和后车追撞前车是两回事

原来前车出事导致后车撞上不一样啊

定新罚则阿 国道上就比照一般车辆钻车缝就开罚 现在行车纪录器普及要检举不难

会有神逻辑的说有人刻意拍重机就或刻意装乖

干嘛试办，他们出来飙就站不住脚啦会觉得丢脸就不会出来飙了啦，恶心

先考重机的脑袋逻辑就死一票了 还试办啥

不要撕裂不同族群