前瞻说明会 屏东人抱不平：屏东远还是太阳远？
前瞻计画轨道建设巡回说明会今天下午在屏东县政府举行，说明会犹如“争取高铁南延屏
东”大会，多位民代轮番抨击，屏东大学副校长林勤丰感叹“到底是屏东远，还是太阳远
”？屏科大教授林永顺直指“若要富，先开路”，但屏东的交通建设落后已是台湾的一大
耻辱。
为争取前瞻计画获支持，交通部巡回各县市举办的说明会，屏东县是第4场，民进党屏东
县籍的民代个个有备而来，就为了争取高铁南延屏东，交通部常务次长范植谷表示，高铁
南延计画是“重中之重”，可行性评估研究预计年底前完成，“现在只是开始而已”。
根据交通部的计画，前瞻计画轨道建设中，与屏东县相关的计画包括“高铁延伸屏东案站
址规划作业”、“高铁左营站转乘台铁至屏东地区服务优化”、“台湾铁南回台东潮州段
电气化计画”、“恒春观光铁道计画”、“东港观光铁道计画”、“高雄捷运延伸至屏东
”可行性研究等，合计投入442.56亿元。
但是这些计画提出后，地方完全感受不到中央的美意，屏科大农企系主任林永顺指出，这
几项看起要投入400多亿元的计画，有些是台铁本来就该做的，有些还需做可行性评估，
只有转乘优化匡列的2.46亿元确定会执行，地方最亟盼的高铁南延只编800万规划费，“
把屏东人当什么了”？
县议员李世斌更直接问次长“是怎么到屏东的”？如果是高铁再转乘台铁，至少需要多花
近一小时的时间，为屏东人改善交通，“有那么困难吗”？议员刘育豪指高铁如动脉，“
动脉不来如何活络屏东”？钟明辉更指“轨道计画”无法针对需求就是“鬼话连篇”，连
普悠玛号都得透过立委才买得到票，屏东人也太可怜了。
另针对东港观光铁道计画，东港镇长许志雄说，中央计画投入25.25亿元，目前还要针对4
方案进行评估，“但中央有问过地方的意见吗”？他认为只有高捷延伸东港才有意义；但
是历经2个小时的讨论，交通部仅表示会蒐集各方意见，列入评估，高铁来不来，尚是未
知数。
UDN
https://udn.com/news/story/7327/2538421