先撇开为何那么急着要讨4000亿 非讨不可的原因
(极可能那些恶心政商想捞油水)
先撇开台北人眼红 我们台北人是没差啦
台北! 没错 是拿了很多资源
至少城市发展有像个样子 公共汽车路网 捷运路网 脚踏车道 ubike等等等
是还有些缺点没错 至少使用率都不差
(况且台北本来就该拿比较多资源 不然早就被数以万计的北漂南部奴吃垮了)
反观高雄 人口就那样 却养了一堆机车 结果现在说捷运盖下去
民众会乖乖搭捷运.... 我真的不太能信
有没有前瞻四千亿砸下去 高雄起死回生的八卦?
四千亿你们自己bot 大家不会管 今天是要全民举债撑起一座空城....是疯了吗?
今天军公教想多领一点 大家急着打 财政恶化了啦 打死军公教
结果一座死城要讨一堆钱 大家不打?

民进党就重生了

你以为民进党吃素的????

先叫陈菊滚 把谢叫回来再说

只是多几间蚊子馆..不用太在意..

人口越来越少，是要重生个鬼，只能吱吱爱自慰

高雄人就是整天骗自己

起个鬼，幸福城市不是叫假的

捷运很方便啊

4000亿发给所有高雄市民比较快

就是拿了钱才能盖出使用率不差的东西啊 你倒因为果喔

黄线很不错阿,一条黄线的价值>>>红橘加起来好吗

两个月后 台中人口会超越

工作机会才能让高雄起死回生 高捷都多久了...

黄线真正把高级住宅区跟商业区连在一起,搭乘价值高

砸下去薪水还是低于22K，年轻人依旧往外跑，救DPP荷包啦

台南这几年人口成长还比高雄好

饿八年了别这样

这样房价才能超中赶北啊

橘线就西段比较多人

没捷运的桃园(机捷今年才开始)新竹台中反而人口爆增台南成长的也比高雄好

稳死无疑

你去高雄板发给那些愚民看 保证一分钟XX再列几十篇优点

眼光那么短浅 到底该怎么跟你解释

返乡什么的在政客眼里不重要啦

人口成长&劳保投保成长人数高雄全垫底

别人盖捷运都是盖在景点或人口密集的核心区

没那么夸张，高雄不是死城，但捷运真的没多少人要搭

有去无回

高雄最多只是这样而已

青年外移高雄也是六都居冠

然后再来靠北民众不搭捷运

你以为台北一开始就能吃的那么肥那么多人吗?

原来4000亿全砸在高雄阿 风向对了就一堆傻逼跟着推

高雄幸福，房价起飞，4000亿爽翻天，无视捷运没人搭，继续盖就对了，高雄房仲广告都打好了，炒房列车要开囉

这问题讨论到烂了 要救高雄 问题不在交通在就业

https://goo.gl/QEXTKB [新闻]蔡煌瑯台车董事长

老板赚走，劳工继续领22k,选我正解

高雄不是已经够幸福了

台北薪资五万,高雄两万五+幸福感两万五

民进党执政，低薪保证。

选前我要盖30万户社会住宅维护社会正义，选后前瞻8800亿炒房列车启动

把企业南移是有必要的 只是现在这套做法没搔到痒处

盖脚踏车道的都该去死一死

不然全部都给台北，台北那天出事，台湾GG你负责

给台中都比高雄好 一个死城人口成长薪资都

国军已经在裁员减少开支了 台湾兵只会演戏演得很累了

哈哈哈

那边的死忠绿选民和台北死忠蓝的根本差不多

老话一句 没捷运的桃园(机捷今年才开始)新竹台中(施工中)反而人口爆增

我不用那么多，给我1000万我就重生了。

连台南成长的都比高雄好

自己不争气 真幸福

倒因为果 因为国家重点资源投入才有建设带动人北上 使用率

4000亿在哪阿?????

天龙国没捷运的时候还不是一堆摩托车

前瞻高雄4000e你说的啊不足叫中央补

喔喔喔喔

是都打好吗 谁说前瞻不打了

桩脚 黑道 地方派系就重生了！

#1PEryUhF 会半死不生吧 这负债突破天际 年轻人又外流

台南都屌胜高雄 高雄真的废

还剩多少小孩能留下来还债? 高雄做事都没在想后果的

高雄欠多少了阿 人家柯P都在还钱了

台北人贫民窟住好住满啦

看到ID就可以嘘了 内文不会看的

你以为4000亿一直讲就不会被嘘了？

一堆人在唱衰高雄

不要这样子 那些北漂奴玻璃心会努嘘

可悲id每天战高雄

厂厂