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5年20亿“邻里道路跃升计画” 柯P拍板：只许成功
2017-06-18 22:34 联合报 记者张世杰╱即时报导
北市府规画5年、20亿元“邻里道路跃升计画”，整顿8米以下道路，预计下半年从12行政
区各挑1条巷弄为示范点，包括马路重舖，重整停车格、缆线地下化等工程，市长已下令
，只许成功不许失败。
柯文哲上任后力推“一条鞭政策”，将原本属于民政局辖管的邻里公园、8米以下道路业
务，全数移拨至工务局，当时引起市议会反弹，不少市议员更接获里长陈情，质疑少了民
政局、区公所担任联系单位，造成道路修缮的效率不彰。
为让8米以下道路修缮一次到位，北市府推出5年、20亿元的“邻里道路跃升计画”。据悉
，上周柯文哲听取报告后，认为全案可行，拍板裁示通过，并指该案为跨局处合作、联系
的重点案例，强调“只许成功、不许失败”。
新工处表示，为避免民众产生“为铺路而铺路”疑虑，将结合交通局“邻里交通环境改善
计画”，由各局处一同检讨，除单纯重舖马路外，将考虑划设标线人行道，重整汽、机车
停车格，以及缆线地下化，避免各局除多头马车。
此外，蓝绿人马纷纷开始为2018市长选举布局，市议员质疑柯市府新政策，感觉是在替连
任“铺路”，也有里长认为政策立意良善，但推动难度高，先搞定停车位比较重要。
国民党籍市议员王鸿薇指出，台北市每年皆编预算重铺马路，柯市府想出新名称、增加经
费，实际上根本“小前瞻计画”，差别在大钱、小钱而已，如今市长选战快要到了，现在
端出一个邻里政策，感觉是要做给地方里长看，有种替选举铺路的意味。
民进党籍市议员许淑华认为，若是从既有政策、预算去强化，并设定为重要市政，感觉是
把该做的事情夸大，想法有点投机取巧，与其推出疑似“叠床架屋”政策，不如先提升标
线抗滑系数，降低机车、自行车的自摔率，否则拼选举连任的政策，恐变成选举阻碍。
事实上，北市府经常收到的地方陈情案，道路修缮可谓占大宗。新工处表示，之后将筹组
“8米巷道维护审查小组”，评估各条8米巷道，是否有修缮急迫性、必要性，且任何施工
前皆会张贴公告，请民众多多包涵。
https://goo.gl/MGmKWh
作者:
suhaw (阿邪)
2016-06-18 23:40:00涂力
作者:
Zuleta 2016-06-18 23:40:00XDDDDDDDDDDDDD
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2016-06-18 23:40:00不相信
作者:
kutkin ( )
2017-06-18 23:41:00柯文哲又在说干话
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-06-18 23:41:00真让你做到了 台湾其它政治人物都去死算了
作者:
joumay (怪怪的小其)
2017-06-18 23:41:00明年搞不好就不关你的事了 还只许成功咧 (挖鼻孔)
作者:
minejel (梦幻泡影)
2017-06-18 23:41:00他是不是以为他还能当五年阿
作者:
tfoxboy (香蕉大象皇)
2017-06-18 23:41:00知道要下台了 开始学英鲍党各种捞钱
大家还是一起支持中国人柯p吧!!建设台北为中国伟大城市
作者:
snow3804 (snow3804)
2017-06-18 23:42:00前一任花了上百亿,还来阿
作者:
g8330330 (负债700万)
2017-06-18 23:42:00推
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2017-06-18 23:43:00好，议员反对，可以推动了
作者: beefsoup (牛肉汤) 2017-06-18 23:44:00
提升标线抗滑系数真的蛮重要的，有被害到过，真的很有感
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-06-18 23:45:00一年四亿而已，应该是整合其他工程合一才能吧？如果是把其他工程一起做，倒是不错的方式，不会重复施作
党工挺辛苦的 这样抢楼层一年四亿 也难怪市议员反对分不到