记得前阵子有在吵客运司机过劳的问题，
伟大表姐还出来解释手握方向盘才算工时之雷的，
我不是很懂大客车的法律啦，
这些吃饱没事做的大客车司机，
为什么不去开客运，法规有限制吗，
还是薪水太少不想干
※ 引述《stewartqq (凉a)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: udn联合新 闻网
: 2.完整新闻标题:
: 观光惨…游览车“包围”交通部
: 3.完整新闻内文:
: 2017-06-14 00:59联合报 记者王思慧、侯俐安／台北报导
: 观光业惨澹，游览车业者号召同行昨以“一人一车”方式，开游览车到交通部抗议。新
北
: 市驾驶员职业工会理事长李式嘉代表业者，提出政府将老旧车辆以市价买回、闲置游览
车
: 退场、禁止客运业跨业经营游览业务等六诉求，因要求见部长贺陈旦未果，一度将游览
车
: 停在重要路口，瘫痪交通。
: 昨早交通部被上百辆游览车“包围”，车阵一路塞到中正纪念堂，业者说要“埋锅造饭
”
: 抗争，若贺陈旦未出面，就再叫中南部同业上来“封城”。昨傍晚公路总局副局长黄运
贵
: 也前往现场沟通，但驾驶不接受，持续夜宿交通部。
: 贺陈旦昨搭游览车到云林参访台糖铁路，以行动表示对搭游览车支持。他隔空喊话说，
客
: 运业部分申请游览业务，交通部有限制须在定期路线的沿线，若学校、机关团体有活动
需
: 要包车时可服务，希望游览车业者不要因看见客运业可包车，就认为是“踩了线”。
: 李式嘉说，游览车业要跟客运争客源，客运业者一手拿公共运输免牌照、燃料税优惠，
又
: 可申领观光局振兴方案补助三亿元，游览车业者没客源，却还要付五万四千元牌照税和
燃
: 料税，主张应减免。
: 李式嘉说，游览车业过去因接陆客，新增四、五千辆车，要求政府应把老旧车辆以市价
买
: 回，并总量管制游览车，让闲置游览车退场。工会说，目前全台约有一万七千多辆游览
车
: ，建议总量不超过八千辆。
: 但贺陈旦说，公共运输会有汽燃费、通行费减免，是考虑到公共性；振兴方案补助三亿
元
: 绝大部分是放在游览车及相关行业，没钱发到客运业上。至于老旧车，贺陈旦说，车龄
高
: 不代表就不安全。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://goo.gl/LHeaId
: 5.备注:
: =_=....有事?
: 是谁因为贪心把鸡蛋放在同一个篮子?
: 自己的屎自己擦好吗!!!
: 依市价把老旧车辆买回...真的很敢说!!!!

老车不代表不安全 新车不代表安全 支持整车进口 扼杀拼装卡车底盘游览车http://i.imgur.com/pNi3FyO.jpg

政府养你游览车业全家一辈子好不好?

国民党擅长这种煽动人群的手法 制造冲突

客运没有easy money赚，懂？