[问卦] 高雄捷运黄线为什么设计的这么低能？ wadadihaga PTT批踢踢实业坊

楼主: wadadihaga (ininder) 2017-06-11 00:35:36

如题光是线型规划就很奇怪了
如果照北捷中和新芦线的方式发车
就变成郊区班距比市区还密集了
但这就算了
现在可行性报告出来
居然每一个交会站都要站外转乘......
既然要出站走平面在进站干嘛不盖轻轨就好了？
搞地下重轨不就是要转乘方便吗？？？

作者: james732 (好人超) 2017-06-11 00:36:00

幸福城市你敢嘴

作者: ImBBCALL (抠机) 2017-06-11 00:36:00

哈哈哈啊哈站外转乘他妈的低能白痴才要搭

作者: radiodept (大学是要读几年?真废物) 2017-06-11 00:38:00

应该说整条捷运都很低能，到底都是哪些人在搭?

作者: b07130602 (欧抠侯) 2017-06-11 00:38:00

高雄那么晒。每个转乘的人发一个警察新式的帽子好了

作者: gsc0478 2017-06-11 00:40:00

医院市区不先盖盖岗山真的有毛病

作者: ImBBCALL (抠机) 2017-06-11 00:41:00

荣总有捷运吗

作者: soyghcg (仙女抚我顶结发受长生) 2017-06-11 00:44:00

花大钱地下化又盖了地面轻轨哪来的脑?

作者: doongmiyu (doongmiyu) 2017-06-11 00:51:00

你最高能我家门口不盖显示政府的无能

作者: s6210603 (小玉玉) 2017-06-11 00:55:00

台中绿线都能跟台铁无缝转乘了

作者: fjtc12 (是什么让我不再画一只鸡) 2017-06-11 00:55:00

那么长的隧道都挖了唉连结通道口挖一挖吧别让别人笑

作者: flarecutter (flarecutter) 2017-06-11 01:12:00

呵呵都外县市的在酸因为有生之年看不到

作者: guanaco (guanaco) 2017-06-11 01:13:00

高雄你敢嘴？9.2齁

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