苏花要修5个月 今开放2小时 自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1106650
〔记者郑玮奇、杨媛婷、王锦义、林敬伦、陈凤丽／综合报导〕苏花公路台九线一一二．
六Ｋ九宫里路段因落石坍方重创而封路，也因落石而通车时间一延再延，工程人员先以货
柜工法部分抢通、预计今日下午四点至六点暂时开放单线双向可戒护通行，六月一日起则
只能每日开放上午六点至八点、中午十二点至下午一点、下午四点至晚间六点等三个时段
单线通行；交通部公路总局指出，因该地区属高耸边坡而施工困难，拟以型框植生工法办
理复建，苏花公路要完全恢复正常通车，在天候许可下、工期约需五个月。
海运救援 疏运逾千人近400车
昨日端午连假收假日，台铁持续增班疏运北返旅客，增开四列次花莲至宜兰区间快车，还
有花莲至树林两列次普悠玛增停苏澳新站，并开放自由席列车疏运，另外，加开货物列车
一列次，疏运民生物资及蔬果约七十吨，也协助载运小客车。而中横、南回等三条替代道
路前日严重壅塞有如停车场，但昨日车流减少而大致顺畅。
潮差影响 合富快轮改航基隆
罕见的是，交通部昨日首度因应公路中断而紧急启动苏花“蓝色公路”疏运，航港局以包
船方式协调“丽娜轮”、“合富快轮”共四航班协助疏运滞留旅客往返苏澳港及花莲港，
昨天航班统统额满，花莲港更难得出现车队长龙、排队等要上船的景象，有民众骑车环岛
受阻，昨天搭乘丽娜轮北返，直呼骑车环岛还搭船，非常不可思议。其中三一七八吨的合
富快轮，昨午抵达花莲港，却遇到海水退潮，海平面过低，导致船尾车板无法靠岸的窘况
，直到傍晚才能让人车上船，又担心苏澳港也因潮差无法下船，最后经旅客同意，直接改
航基隆港停靠，直到今天凌晨才抵达。
昨日海运四航班共疏运民众一千一百五十一人、大小车辆近四百辆。由于花莲仍有人车等
待北返，航港局昨晚宣布，丽娜轮今早八点半会再加开苏澳港往花莲港、中午花莲港往苏
澳港各一船班协助疏运。
端午连假苏花公路因坍方中断，有人质疑替代道路“慢半拍”，不过交通部启动蓝色公路
调度奏效。事实上，依“苏花段海运备援标准程序”等规定，铁、公路中断时才会启动航
班，这次是因立委协调而紧急调度。学者、立委纷纷呼吁，交通部应可增加蓝色公路供给
量并多鼓励民众搭乘，不要等到天灾才紧急调度，也有助东部交通分流。铁道专家郑羽哲
即PO文建议，未来运输，客运可走铁路，需要客／货运／游览车需求时则可走海运，所需
时间不逊于自己开车的优势。
这次苏花公路完全修复恐长达五个月，有民众忧心花莲恐成孤岛，公路总局表示，五个月
是工程估需时间，但每天都有特定时段开放，虽然对原本的车流量来说铁定不够，但有急
需的人车还是可走；必要时，铁路、海运也是可增加协助疏运人、车、货
修这么久要不要直接把落石段整段改成明隧道?
后山__民会开始喷说我们拒当二等公民!!! 要前瞻!!! 要回家!!! 要火车票!!! 都要!!!