花莲台东的南北交通
飞机暂且不提 不是一般平民的选项
陆路有火车和三不五时封路的苏花公路
苏花高在环评的压力之下
要盖成可以说是阿婆生子
陆路这么坎坷 那…海路呢？
台湾明明是海岛 为什么国内船运会这么废啊？
又贵 班次又少 路线也不佳
我知道苏澳有到花莲的船 但蛮贵的
且…苏澳到花莲？？？？
基隆到花莲到台东 台北港到花莲到台东 更有搞头吧
花东地区南北向陆路交通 短期内也没办法获得太大的改善
走海路应该是最好的选择 载运的人多 又可载车
更没有坍方问题 最多就是遇台风风浪太大得停驶
与其盖那条梦想中的苏花 不如把钱投资在海路上
增设花莲台东往台北基隆高雄的船运吧

苏花改 已经在盖了

慢 贵

苏花改也别太期待 没有盾牌+一段一段的 东澳南澳这段也

因为开车比海运快啊,平时路可以通时没人会走海运

吐到花莲刚好吃饭

没作 到时候肯定塞 还有其他段

就是慢又贵 还要去港口 苏花没断根本没人知道有这东西

而且 陆路运输远比海内运输重要 光是货运就够了

老兄 苏花改都快盖好惹 你要屁也先做功课好咩

西瓜搭船送到台北都烂掉了 一颗还贵三倍 给鬼买吗

一日陆战队 终生陆战队

直接开一条运河，从台中港通到花莲

应该架缆车 花莲台北直达

还不如支持8千E 中央山脉从北到南挖岁道贯通+中间左右1条

直接把地图翻转

有丽娜轮啊

同意

真的很不想吐槽你 你有来过花莲吗?! 真的搭过丽娜轮吗?!说海运替代路运 根本是纸上谈兵 丽娜轮以观光为主并不是疏运好吗?! 贵且慢就不说 冬天三不五时停航发展个X呀! 要不是苏花死一堆人一直断 连苏花改都没有一堆狗X团体 讲一堆话 结果根本都不住花莲