(づ′・ω・）づ
认真回
全台湾有1千多万辆的机车市场
如果电动机车能吃一些下来的话
或许会有更多的经费去研发更好的电动机车
传统机车的引擎也不是一开始就像现在这样
一路也经历过惹 二行程变四行程 化油引擎变喷射引擎....等
不过唯一令人诟病的地方大概就是
如果电动机车的电力来源是火力发电的话
那在环保这葛层面上 就变得一点意义都没有惹Zzzzzzzz

才一千多辆？

支持中南部多盖几座火力发电厂

1千多辆? 这笑话吧

不惠 就算全部吃下来惹 依惯老版习性 只会继续涨价赚爽爽

先卖一台3万就有可能

狗肉不是本来就主打环保吗，ㄎㄎ

少打万吧

拜托充饱一次才几度电？ 48V 10A 才0.5度

还蛮想知道狗狗肉挂牌不知道要不要牌照税

懂？关键在哪吗？

https://goo.gl/KTYnwG 2017-04-10

至少不会排黑烟

电厂发电效率 远比一人一台柴油引擎好吗

火力发电至少是废气统一处理

差很多吧 火力电厂盖在乡下耶 这样城市的空气会变好吧

你在跟我说笑话吗?XDDD 台湾汽机车产业会研发XDDDD

电动车的麻烦还是在于电池 还有马力跟加速

废气急中统一处理 也比一堆二行程的乌贼车好

改成电动车的好处是，排黑烟的地方全部集中在发电场了

红明显 火力发电过滤的远比机车干净

??? 电动车 的症结点不是 能源吧 而是环境 环境中的粒子

马力跟加速 只是钱的问题

绿能本来就是渐进的，边做边想办法。

一台没补助定价50k一下再说

拿人民纳税钱几十亿给不是汽机车制造本业的民营公司花 本身就有问题 其他的何必多说

我问你啦 如果要环岛其中横 你要选什么？

拿纳税钱给民间企业就是不对 不管是税收减免或廉价水电劳力

鼓励学校 金融业提供人才资金也不对 民间该自己去搞

TESLA 一定是官商勾结啊 竟然用美国政府的补助去做电动车

讲难听一点 电子成本就是金属秤斤卖

会有用阿 至少真的有减少碳排

了不起50/50 各位知道电池怎么回收吗 还不是一样是毒物

路上一堆死三宝都还在骑乌贼车 电动车慢慢想吧

听这话就知道你文组啦 ㄏㄏ

你什么时候觉得因为火力发电让环保没意义

现在问题是充电效率跟电从哪里来

然后台湾机车有特别好吗？

征求年轻正妹用爱发电

文组zzzzz

油车一样要电池阿

台湾速克达外销不少喔