[新闻] 破10年来纪录 今年首季高捷平均日运量18

楼主: jwph (胖达)   2017-05-18 20:58:37
破10年来纪录 今年首季高捷平均日运量18.45万人次
高雄市政府18日邀集15位专家、学者实施高雄捷运暨轻轨年度定期检查,共同为捷运及轻
轨的经营和安全把关;召集人交通局副局长黄万发表示,捷运106年第1季平均日运量达
18.45万人次,破10年来纪录,105年税后净利8,900万元,首次转亏为盈,及轻轨的运量
均有显著成长,在市府与高雄捷运公司努力下,配合未来运输路网扩增、便利性提升,高
雄捷运运量可望持续成长达到永续经营目的。
交通局表示,今年高雄捷运年度定期检查,与会学者专家提出各项建言,如改善捷运站照
明,补丁,空调及停车场占用等问题,此外委员亦对高捷公司透过运量提升,多角化经营
及附属事业提早转亏为盈、中央公园站及美丽岛站设置节能设施响应环保表示肯定,并期
望高雄捷运及轻轨持续提升营运品质,更能吸引民众搭乘。
在运量部分,高雄捷运105年平均日运量为17.24万人次,相较于104年度日运量16.49万人
次,成长了4.5%,轻轨今年平均日运量亦达5,120人次;高雄市大众运输量亦已突破1亿2
千万人次,相较于高雄捷运通车前一年运量3千4百余万,计已成长3.5倍。
为持续刺激运量,高雄捷运除推出通勤、学生定期票外,亦推出各式旅游套票,如旗津套
票、糖厂套票、高铁高捷联票、三高卡等优惠。为达成今年运量18.15万人次之目标,高
捷接连推出大型活动吸引人潮,首创举办捷运电竞直播派对、携手京王电铁之跨国联合行
销及港都高校音乐祭等活动,成功拉抬捷运运量及延伸经营其他潜在客群,期许对于运量
及周边商机有所助益,力拓新市场。
交通局长陈劲甫指出,未来配合高雄捷运黄线、路竹延伸线、环状轻轨第二阶段及台铁地
下化等重大交通建设,建构高雄市更完整之轨道运输路网,以弥补过去捷运红橘线涵盖范
围的不足,预期将大幅提升轨道运输效能,以提供更便利的运输服务及持续拉抬高雄市搭
乘大众运输人数。
华视新闻 https://goo.gl/FGV8u0
作者: ams9 (大发利市)   2017-05-18 20:59:00
相当于台北哪条线?
作者: CREA (黒髪ロング最高!)   2017-05-18 20:59:00
那可以开冷气了吗
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-05-18 20:59:00
靠肥宅
作者: poang (波恩哥)   2017-05-18 20:59:00
开放九点二崩溃
作者: GAIEGAIE (该该)   2017-05-18 21:01:00
台北表示:这人很多吗
作者: ted0417 (TED只要爱哭鬼)   2017-05-18 21:01:00
很多吗?
作者: flux ((′ω‵) )   2017-05-18 21:01:00
不是都骑山猪
作者: gamania10000 (自助旅行中)   2017-05-18 21:02:00
文湖线这中运量的.一天就20万以上了....
作者: lawrance (梦想与理想)   2017-05-18 21:02:00
屎区五毛继续唱衰~
作者: ABA0525 (小火柴)   2017-05-18 21:02:00
那可以有冷气吗
作者: beastlcc12 (兽皇)   2017-05-18 21:03:00
阿不是没人搭?
作者: jayppt (绝代香蕉)   2017-05-18 21:03:00
北捷目前累积运量80亿 加油吧
作者: Leo4891 (Leo)   2017-05-18 21:03:00
文湖每日20万 高运量180万以上 崩溃啥? 
作者: link4517 (link4517)   2017-05-18 21:03:00
可喜可贺。但营收有打平吗?
作者: kuninaka   2017-05-18 21:04:00
怎么可能赢北捷,还故意说加油XDDD
作者: bemyself (self)   2017-05-18 21:04:00
没有转亏为盈吧...骗这个有意义吗
作者: lostsky93 (不悔)   2017-05-18 21:04:00
至少转亏为盈了
作者: bob120400 (花满楼)   2017-05-18 21:04:00
可以开冷气了吗 干你的
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2017-05-18 21:05:00
高捷预估运量在现在就应该要达到六十万人
作者: bemyself (self)   2017-05-18 21:05:00
十年还达不到20万人次就在自嗨...幸福城市梗?
作者: lostsky93 (不悔)   2017-05-18 21:05:00
交通事业本来就不是以赚钱为目的,不然偏乡道路都可以封起来了
作者: jay3u7218 (無敵穿牆鐵香腸)   2017-05-18 21:06:00
9.2会崩溃 国民党立委:乡下盖什么捷运
作者: lostsky93 (不悔)   2017-05-18 21:06:00
不知道为何提到高捷有人就气急败坏,超悲愤的
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:06:00
公共运输辅助下去就有赚了,现在是要扩大乘客周边必须成长
作者: Leo4891 (Leo)   2017-05-18 21:07:00
真的阿 乡下盖啥捷运? 高捷都这样啦 何况是彰化
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:07:00
山区产业道路十几年才重舖一次,维护成本很低啊
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2017-05-18 21:08:00
轨道运输兴建成本跟道路完全不能相比
作者: qsxwdc (Moo)   2017-05-18 21:08:00
干,先开空调好吗?不然老子宁愿骑山猪~
作者: neilisme (亚雷斯)   2017-05-18 21:08:00
高雄的捷运是用来摆好看的 花一推钱盖结果连20万都不到
作者: lostsky93 (不悔)   2017-05-18 21:08:00
依照这逻辑,防洪水坝堤防都不赚钱,敲掉算了
作者: Leo4891 (Leo)   2017-05-18 21:08:00
产业道路维护成本多少?捷运每天都要烧钱 这可比?
作者: kuninaka   2017-05-18 21:08:00
偏乡道路怎么会和直辖市大众运输比?
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:09:00
偏乡即使是特殊性的交通要道,十年养护费也不高,轨道跟道
作者: wappie3524 (小心记者就在你身边!!)   2017-05-18 21:09:00
都你在说,实际看似乎不是这样……
作者: Leo4891 (Leo)   2017-05-18 21:09:00
防洪设施没有替代性 但捷运有 嘴啥
作者: neilisme (亚雷斯)   2017-05-18 21:09:00
你会在玉山山顶盖堤防吗 南部盖捷运也差不多道理
作者: wappie3524 (小心记者就在你身边!!)   2017-05-18 21:10:00
看也知道为了想盖黄线才说这种话
作者: Leo4891 (Leo)   2017-05-18 21:10:00
路大条我又不一定要做捷运 防洪没盖大家一起淹 
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:10:00
防洪坝是预防意外,怎么又跟运输系统比啊?
作者: lostsky93 (不悔)   2017-05-18 21:10:00
整个台湾要国力强大,各地都要发展起来才能壮大,不懂
作者: kuninaka   2017-05-18 21:10:00
盖捷运就是好大喜功的洗脑设施罢了
作者: kuninaka   2017-05-18 21:11:00
骑机车就很方便了,搭什么捷运,不懂
作者: neilisme (亚雷斯)   2017-05-18 21:11:00
所以高雄盖了捷运后有啥发展吗 连高雄人都不想搭了
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:11:00
现在是预定目标就是没达成,怪人酸高雄?
作者: ggus (绿灯幸福)   2017-05-18 21:11:00
那点人有什么好说嘴的
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:12:00
今天有到60万人次,营运能自足,产业能复兴,是有什么可嘴
作者: kuninaka   2017-05-18 21:12:00
人口下降的地方真的考虑不用盖捷运了,现在这样就好了
作者: woerns (kuwatro)   2017-05-18 21:12:00
转亏为盈是因为没冷气与不开灯吗? xD
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2017-05-18 21:12:00
因为鬼岛机车大军 让台北的大众运输利用率也只有32%
作者: lostsky93 (不悔)   2017-05-18 21:12:00
不然要在泛蓝圣地苗栗花几兆元盖马粪馆之类喔?
作者: m21423 (WSH)   2017-05-18 21:12:00
高捷又不象北捷密集 鬼才要搭
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:13:00
讲说没捷运就等于没建设,就是没工作机会,结果桃园也是破道路高成长啊
作者: kuninaka   2017-05-18 21:13:00
要搞大众运输,必须先在都市禁止机车行驶
作者: duvw (duvw)   2017-05-18 21:13:00
市府真的很爱发这种自慰文宣,偏偏有人会看。
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2017-05-18 21:13:00
如果要让钱沾的果轨道可行 要规定骑机车站死刑才做得到
作者: hipab (嗨趴)   2017-05-18 21:13:00
有需要再盖,先把人弄多一点,莫忘恒春机场
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-05-18 21:13:00
转亏为盈就是说可以继续开下去了
作者: oldchang1205 (...)   2017-05-18 21:14:00
居然还比不上被干爆的文湖线 只剩下屎吱八硬挺
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:14:00
苗栗盖当然也是喷好嘛!哪什么鬼地方?没那个屁股干嘛盖?有那个屁股能自己拉线,谁有办法说话啦
作者: oldchang1205 (...)   2017-05-18 21:15:00
不发个自慰文章 脑弱吱八哪有继续支持的动力
作者: ck5 (逆时针)   2017-05-18 21:17:00
冷静一开又亏钱,这什么鬼大众运输系统
作者: aqsss (5566得第一)   2017-05-18 21:19:00
幸福
作者: jeter17 (smart1599)   2017-05-18 21:20:00
黄线赶快开工好吗?
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-05-18 21:22:00
明年看可不可以比文胡线比
作者: duvw (duvw)   2017-05-18 21:23:00
原来还输被酸爆的中运量...
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-05-18 21:27:00
我认为以同样不开冷气的路线做比较是合理的
作者: winiS (维尼桑)   2017-05-18 21:28:00
早就开冷气了...键盘高雄人又冒出来
作者: jason0829   2017-05-18 21:28:00
楼下高捷图
作者: RevanKai (ChaoSole)   2017-05-18 21:30:00
南蛮人无法适应高科技,还是乖乖旗山猪吧
作者: verydolungbe (小小邦)   2017-05-18 21:34:00
天龙人崩溃XD
作者: iamsosorry   2017-05-18 21:34:00
北捷光靠车票收入也是赔钱
作者: gdtg10900 (哎呀跌倒)   2017-05-18 21:38:00
才两条不够方便等多条再来说
作者: lunarblue ( )   2017-05-18 21:42:00
台北自己赔钱还好意思
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-18 21:42:00
好意思啊,反正也是台北市自己还台北现在有柯P还债,高雄现在有啥啊?
作者: Tristanh (Tristan)   2017-05-18 21:43:00
一直有在成长就是值得鼓励
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-18 21:44:00
用台北的那套计算法,高捷我看会欠更多但是高雄还剩下多少举债空间呢?
作者: potoce (别问我)   2017-05-18 21:44:00
靠不开冷气,让乘客流汗赚钱,应该改开桑拿。
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-05-18 21:45:00
500亿
作者: chinhan1216 (下巴翰)   2017-05-18 21:45:00
18.45万 笑喷了比当时修正的三成都不到
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2017-05-18 21:45:00
北捷还要算清楚日后要是亏钱那个“地方政府”负责赔多少,差很多好嘛!即使亏钱机会不大,也是压住要谈好才盖,没在那边讲什么
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-05-18 21:46:00
台北新北合并就没这问题
作者: AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)   2017-05-18 21:47:00
偷来的冷气可以还回去了吗?
作者: chinhan1216 (下巴翰)   2017-05-18 21:48:00
是根本就不知道要建设啥 就建捷运吧
作者: countryair (countryair)   2017-05-18 21:49:00
八卦是原来文湖线还比高捷两线来得高
作者: wsxwsx0426 (doubledouble)   2017-05-18 21:50:00
天龙鲁蛇崩溃串
作者: countryair (countryair)   2017-05-18 21:50:00
北捷学高雄涨成悠游卡85折,收入自然就增加了
作者: fantasibear (布谷熊)   2017-05-18 21:51:00
作者: countryair (countryair)   2017-05-18 21:51:00
现在北捷票价为还比高捷便宜
作者: BlackBerry10 (BBX)   2017-05-18 21:51:00
想不出有什么政策可做 就盖捷运吧
作者: frankie30432 (雨が降って来たな)   2017-05-18 21:53:00
一堆人又回到马郝时代天龙人的嘴脸
作者: yaomac (西装男)   2017-05-18 21:56:00
反正我们高雄有山猪可以骑

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