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[问卦] 为何前瞻计划不能采用BOT的方式
楼主:
neweb
(Lady LALA)
2017-05-15 19:39:33
大有为的政府搞了一个大多数经费在盖轨道交通建设的前瞻计画,应该也是用心良苦啦!
但为何不能比照台湾高铁或是高速公路ETC的成功模式,直接采行BOT引进国内外大型财团
参与公共建设,政府出地企业出资,各取所需,互利双赢呢? 还是其中又有不为人知的
八卦呢??
作者:
Rrrxddd
(RRXD)
2017-05-15 19:40:00
可
作者:
louis10452
(秋天的枫)
2017-05-15 19:40:00
悲
作者: alex00089
2017-05-15 19:40:00
有收入才能吧 公设可以?
作者:
Howard61313
(好饿)
2017-05-15 19:40:00
山也BOT海也
作者:
au4au4j3fu4
(就i黑心掏空借壳转机股)
2017-05-15 19:40:00
政府现在忙着抓改装车 没空
作者:
pinhanpaul
(没风度到极点的病)
2017-05-15 19:40:00
山也BOT,海也BOT
作者:
chosenone
(获选者)
2017-05-15 19:40:00
赚不到钱 谁要帮你BOT 财团是佛心来的吗
作者:
inderal
(伏羲)
2017-05-15 19:41:00
你当资进党是吃素的呀!
作者: infoman (路哲)
2017-05-15 19:43:00
反过来就问说 为何前瞻计划可以采用BOT的方式
作者:
soulism
(soulism)
2017-05-15 19:49:00
最难是土地征收这一关.
作者:
panzerbug
(虫子)
2017-05-15 19:49:00
一定一堆bot,政府征收民地,20%是交通建设,80豪宅
作者:
kuma660224
(kuma660224)
2017-05-15 19:53:00
台湾交通建设不准赚钱,所以没有财团肯玩你看看捷运与台铁多久没涨价了人民跟惯老板一样习惯压榨营运单位亏损全民买单,不准跟使用者加收哪个白痴财团肯砸老本去投资
作者:
ldt1025
(ldt1025)
2017-05-15 19:57:00
BOT会变成一堆百货公司
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