1.媒体来源:联合重工
2.完整新闻标题:前瞻轨道挨批 林佳龙：台北有捷运才没空污
3.完整新闻内文:
副总统陈建仁上周六到台中，说了“台中除空污外，其他生活条件都比台北好”。台中市
长林佳龙今早说，台北空气好是有捷运路网，现在中南部要盖轨道运输，却被前院长、前
部长批评，根本就是扭曲事实。
林佳龙今早在大里区大新图书馆召开市政会议，林佳龙说，“台中的好有副总统背书，生
活机能比台北好，可是空污比台北严重，但副总统也说，他知道有努力改善”。
林佳龙说，空污成因很多，台北市空气变好的主因，除工厂外移到桃园等地，台北捷运路
网已形成，大众运输搭乘率有38%，台中透过公共汽车也拼到10%。
林佳龙说，现在中南部要盖轨道运输，以前的行政院长、交通部长批评“轻轨遍地开花”
，根本是扭曲事实。
他强调，台中捷运蓝线计画早就送到中央审查，毛治国、江宜桦都知道，台北因为捷运好
空污才降低，现在中南部要盖轨道，却被批评满地轻轨，蓝线、山手线是高运量捷运跟铁
道，根本不是轻轨。
林佳龙强调，轨道运输是绿色交通基础，也是最省钱、省时的做法；台中市加强管制空污
，包含管制大型污染源，减少移动污染源等，PM2.5从100年迄今，从33微克降低至22微克
，108年要降为15微克。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7325/2463250
5.备注:
台中的污染有40%是移动污染源，台中再把捷运蓝线盖起来，台中的两大动脉就搞定了，
几个站再加上ibike节点与公共汽车，对于污染源控制应该会有效，
台中的路大多比较小，汽机车在行走也不方便，
未来再努力把捷运路网建成环状与延伸线，
少说可以吃掉20％＋的污染，
不过联合下这个标...........也太.....是记者迟到吗？只听到后面
为啥不能下标：“公共运输运能提升 能有效改善空污产生”
好啦！联合的标让蛆蛆比较容易高潮．