Re: [问卦] 台北捷运也用派遣员工?

楼主: GOFEN (猪阿布)   2017-05-13 01:38:43
: 什么叫这工作专业性确实很低
是真的很低,大多自以为的专业,只不过是僵化的制度与死板且厘清责任的标准作业流程。
: 你在捷运站遇到郑捷的时候 是谁要去处理?
: 站务员 站长
?你会上前用肉身挡刀?
八成是大叫报警跟叫保全上去吧。
: 在捷运站遇到火灾的时候 谁要去处理 最后一个离开的是谁?
: 站务员 站长
灭火器喷完就快疏散,在外面等待,现在消防连线这么多,你连119都不用打。
市场火灾时,菜贩也不会跑远啊,主要是关心自己工作场所情况,还有要有人在现场负责回报。
: 在捷运站误点的时候 谁第一个被骂?
: 站务员 站长
对不起,我们已经派人处理了,请您耐心等待。(然后你也跟着等,累的是技术人员好吗?)
: 捷运站被水淹的时候谁第一个去处理?
: 站务员站长
沙袋很重,保全大哥帮忙搬一下吧!
: 遇到醉汉跟你乱七八糟的时候 你要去处理吗?
保全!保全!
: 什么叫专业性很低?
真的低啊……………
: 有本事你考考看
我高铁的……………
你们很多设备用不好会停线?
那是紧急按钮吧。那个工厂的阿桑也会在看到有人受伤赶快按啊。
当初新人拿tra被别单位的组长笑着质疑会不会用,我也笑着跟他说:会啊,要不我现在紧急钮按给你看要不要?超重要的啊。按了高铁全线停车耶!
所以到现在还是资深技师……升不上去了。
几天的受训背背SOP叫专业?这样还想技术转移国外?教歪国人卖车票吗?
高铁卖便当的站务员,都被讥笑成国家认证卖便当专业的。根本是个赔钱职缺。
公司有些人就是在自己的小圈圈内自大久了,看不清外面的格局,总是以为自己多专业,但是一旦离开自己的舒适圈就是用张哭鼻子脸说一辈子都给公司了。
台湾的技术都在后勤,可是上面的人就是国外的月亮比较圆,自己做的不安全,又怕麻烦不搞研发,怕被同公司像你们这种思维跟短浅眼光的人员(含上级)针对跟挞伐,所以直接买国外的比较快,明明在德国是迷星战的肥宅技师,也会被你们捧上天。
作者: formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2017-05-13 01:39:00
赞赞
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2017-05-13 01:40:00
中肯...

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