楼主:
jimgene (jimgene)
2017-05-10 14:42:56同林佳龙说的
不以台北看台中
我们来从高雄看台中
在高雄待过一年
高雄捷运那个搭乘率能看吗
明知道这么惨了
还硬要盖捷运意义在那
嫌钱太多
政治人物花人民纳税钱都爽爽花
※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之铭言：
: 谈台中捷运 林佳龙：勿以台北看天下
: 2017-05-08 19:35
: 〔记者张菁雅／台中报导〕前瞻计画引起讨论，台中市长林佳龙今天在市政会议表示，
中
: 央政府积欠地方太多又太久，在讨论捷运建设时，不要以台北看天下，认为“太阳绕着
台
: 北转”。
: 台中捷运公司董事长蔡冈廷今天在市政会议专案报告“台中捷运未来营运计画”，他指
出
: ，台中捷运绿线目前总进度达70％，稳定朝107年11月试运转、109年全线通车营运、11
0
: 年正式营运目标迈进；未来配合“台中市民卡”，让市民享有在地优惠，并提供高铁、
台
: 铁转乘优惠，同时针对国际旅客发行1日票、3日票。
: 林佳龙听取报告后表示，相对于北部捷运由中央政府出资4000多亿元打造，台中捷运除
中
: 央挹注经费外，仍需自筹工程费；很多人现在于北部享受捷运带来的便利时，自己的家
乡
: 却没有捷运建设，中央政府积欠地方太多又太久。
: 林佳龙也说，有人以“机老酒”─机车、老人、酒驾在台中多，提出台中不适合建设捷
运
: 的说法，其实是倒果为因，因为没有提供好的大众运输系统，才有发生这种现象，希望
外
: 界不要以台北看天下，认为“太阳绕着台北转”。
: 林佳龙强调，轨道建设是百年大计，大众运输是进步城市长远发展的指标，也是推动观
光
: 旅游的重要利器，交通建设本身要符合财务计画，但更重要的是社会投资效益，藏富于
民
: 将带动更大发展。
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2061054
: 台中不是只要一条直达金钱豹的捷运就好了吗?
作者:
neofish (半带拟隆鲷)
2017-05-10 14:43:00战南北你敢嘴
我倒觉得台中捷运会比高捷好 毕竟台中人比较北部XDD
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2017-05-10 14:46:00原PO和某些楼要不要劝住台北的高雄人快回高雄，不要再留台
蓝线到火车站以后会延伸走东区到大里的样子 南区哭哭
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2017-05-10 14:47:00北..可以让台北不要再拥挤..高雄可多人口红利
最后还是要形成网络才能体现出效果现在绿线 加上可能的中港路蓝线 才一个十字
这两条如果都完成以后 台中至少会比以前好一些之前是没钱盖 台中捷运已经构思好几个地方政府了BRT "如果是完整功能"的营运 也许有一定效果可是胡先是为了选举急着跑个不完整的BRT
台中还有老年人每月1000元的补助有点不确定是每月还是多久 1000元额度可以搭公共汽车
当初本来就该文心中港两条一起盖之前伟大的中华民国政府只盖一条 智障无误
我觉得这跟哪个政党执政关系不大就是了当然细微的部分成败还是看市长但是盖捷运+一次盖几条 没有中央财政支持 谁来都一样
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-05-10 15:00:00那个三首现真的是搞笑用的
我也觉得山手线是在搞笑连主要线路都还没有就想着要做连接路网顶多说是 二十年后当有几条主要路线后的下一步
作者:
okgod (!)
2017-05-10 15:03:00把路边停车格全部涂销就有人搭了
作者:
kiuyeah (kiuyeah)
2017-05-10 15:32:00捷运要有很多条才有用，建一条根本没屁用