之前是C919机上某系统零件的入围供应商之一，
跟C919的主事单位以及研发单位都接触过，
C919可能很多零件来自于外国供应商，
但是提供另一种角度给乡民，
夜路走多总会碰到鬼......啊不是啦，失败为成功之母，
也就在不远的十年之间，
中国宣布自主研发高铁直至第一条中国国产铁路上线后，
舆论差不多也是现在这样的：
民间开始爆料轨道系统只有非核心零件是中国制，关键系统都是来自外国，
而关键系统如果号称是中国研发，则有众多中国乡民发誓不做替死鬼，
此乃面子工程，
爱国放一边，性命摆中间，要死你去死，你死我不死。
时至今日，
中国高铁已经可以输出到澳大利亚、加拿大、印尼，跟日本新干线削价竞争了。
几近垄断中国高铁生意的两大供应商，中国南车和中国北车，
在国外互抢生意，自家人杀到见骨，见骨还要再杀，
最后在政治考量下于2014年合并为中国中车，
当时消息传出后中车市值一度被炒到1600亿美元之上，
超过美国波音和通用汽车的市值总和，一时人人疯抢股票，
当然中车复牌之后出乎意料大跌，众多散户被养套杀，
而南车与北车员工不少人靠着内线消息在停牌之前出手，
因此多了几栋房子的故事也是不在话下，
那阵子去客户那边重点都不是谈技术，
都是谈股票脱手了没，下半生是否不用再去工作了，
感觉有点开心然而没我的份啊呜呜
这是中国在高阶制造业中惯用的路径，
第一步，引进外资投资，以合资为必要条件学习高阶技术。
第二步，开放非核心部件采用中国国产品以取代外径依赖。
台湾制造业在这个阶段占有阶段性的优势，
中国国产品在技术未能完全衔接时，
通常会引进几家台湾厂家跟中国厂家一起入围评分，
此时中国厂家如何暗渡陈仓得到台湾厂家的关键技术资料，
或者在台湾厂家透过技术优势赢得一期工程后、
中国厂家如何暗渡陈仓（一直暗）得到个案重要参数，
并于二期工程干掉台湾厂的故事，
也已经是老梗，都不好吃惹。
第三步，宣布自主研发。
此时也是各大臣立战功讨资源翻鱼身的重要时刻，
因此没有不成的，不成的就是人头落地，
当然客户自己是不会人头落地的，落的都是供应商的人头～
比如中国南车和北车在接到自主开发轨道车辆的大魔王任务卡后，
就参考加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通和德国西门子等业界老鬼的轨道车辆为原型
开始造火车，
并且中国铁道部还规定南北车在研发过程中，零组件必须全数国产化，
即使有的系统难度特别高，中国厂商研发能力不达标，
选择的供应商也必须有中资控股，
然后就重复第二步策略，一直走到第三步。
红色供应链就是这样转换成功的，
欧美/日台制造业前浪死在沙滩上，
客户变对手，而且对手还是自己养大。
中国造完火车开始造飞机，
C919现在也是同样的路径。
不可否认，在跟C919接触时，客户的专业程度简直令人兴奋，
感觉对方原来是做卡车的被调来做飞机(好啦也没这么夸张)，
它只能靠我们了啊!!!!(兴奋)
当然后续的商业角力没有这么简单我们还是不说伤心事惹。
而客户在这个过程中前后长达数年的沟通，
就算原本没概念，
也从供应商这边偷师不少，可以开始说人话了，
长久下去，它可能真的会飞啊
这个漫长的过程无法省略，中国心里明白，
因此过程中天花乱坠的耳语，于中国的产业大战略而言是不值一文的。
在取笑C919的同时，
中国真心要攻某种产业时，立下的野心其实很值得借师，
姑且让我们称呼它为产业界的九把刀好惹，
不被嘲笑的梦想哪有实践的价值，
当中国国务院总理李克强打工兼职中国高铁业务员，在国外频频拿案时，
你能肯定十年后的中国商用飞机绝对是失败的吗？
何况中国实际上已经有70-100座的中小运量飞机ARJ21，
从08年试飞到16年正式商业首航，预计今年正式批量化生产，
过程就算颠簸或有停飞风波，
它已经在第一步累积了足够的筹码，如今要走向下一步了。
更别说不管是透过什么方式，
在试飞阶段就拿到的570架订单，会为C919带来多少资源，
下订单的客户就算全数都是中资又如何，
可能还因为都是中资，会给予C919更多弹性空间与援奥，
内需市场大的好处台湾可能比较难体会，
想像一下你家族人丁繁多，
鸡排摊还没开就有几百个亲戚跟你订鸡排了的概念，
现在还不会炸鸡排怎么办，学啊，
炸错怎么办，三八兄弟大家自己人，睁一只眼闭一只眼你要再对我好一点~
何况这鸡排摊还是总统给你钱叫你开的，你开不开？你学不学？
中国虽然有时候看起来948794狂，
但是在产业上敢喊、敢作、敢梦的性格，
总有一天会在某个或多个领域带领它到前沿。
这跟做业务有某种异曲同工之妙，
数字喊出来就成功一半了，
想想公司里面那个最强的业务是不是手段灵活敢说大话，
感觉起来有点臭屁还不守规矩而且通常会被同事觉得很机车，
可是莫名其妙地有些案子真的就被try成功了
它就是那个业务~ (唱
※ 引述《STAV72 (刁民党党务主委)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 大纪元
: 2.完整新闻标题:
: 中国C919曝惊人内幕 传科研人员宣称绝不坐
: 3.完整新闻内文:
: 中国C919曝惊人内幕 传科研人员宣称绝不坐
: http://imgur.com/hZSW3hp
: 近日，中国国产大客机C919首飞，网络曝出造假内幕。（AFP/Getty Images）
: 更新: 2017-05-07 7:35 AM 标签: C919, 大飞机, 国产, 客机
: 【大纪元2017年05月07日讯】（大纪元记者李净报导）中国国产大型客机C919（下称“
: C919”）近日在上海浦东国际机场正式首飞。中共官媒称C919上天突破了技术封锁，不过
: 央视报导承认C919的“壳子”来自中国企业，而关键部份都来自外国企业。
: 日前，一篇有关C919的帖子在大陆和海外的社交媒体上广为流传，文中披露C919系统性能
: 测试中存在大量弄虚作假，伪造数据，中方项目组成员均宣称：今后绝不会坐C919。面对
: 中方虚假数据，提供技术支持的美方专家拒绝签字，中方人员苦苦哀求，但美方绝不松口
: 。
: 央视承认：C919只有“壳子”是中国造
: 5月5日，中国国产大型客机C919完成首飞。
: 自从C919亮相以来，中共官方媒体一直高调渲染C919大飞机基本国产化，“具有完全自主
: 知识产权”。
: 面对各界质疑，官方央视5月6日援引C919总设计师的解释是，“就飞机整体设计而言拥有
: 完全自主知识产权”。
: 央视在报导中承认，C919的机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、
: 洪都、沈飞、西飞等企业，而动力、航电、飞控等其他关键部份都来自外国企业。
: 央视还宣称，“C919已获得了全球23家企业的订单”，除了东航、国航等中国的航空公司
: 的订单外，还有德国普仁航空、泰国都市航空签署了购买意向协议。
: 但有网民经过查证发现，官方所称的这家德国普仁航空，“原来是一家中国企业在吕贝克
: 买了个机场就漂白成德国企业，定了C919，让国内不少新义和团肾上腺激素疯狂分泌了一
: 把。”
: 上述提到的德国普仁航空，是中国普仁集团在德投资子公司，于2014年收购吕贝克机场，
: 其后机场再度宣布破产。
: http://imgur.com/AOeSh7F
: 央视报导承认C919的“壳子”来自中国企业，而关键部份都来自外国企业。（网络图片）
: 传科研人员不敢坐C919 美合作方不敢签字
: 对于C919“牛”在哪儿？据官方专家称，C919在安全、环保、经济、舒适方面，这些技术
: 已经“超过了波音737和空客A320的水平，很多方面接近波音787。”
: 然而，一篇署名“Tao教授”有关C919客机的帖子在大陆和海外的社交媒体上广传。该文
: 称，负责引进用于C919的美国Honeywell公司的操纵系统的618所总工和几乎所有项目组成
: 员均宣称：今后我绝不会去坐C919。
: 霍尼韦尔国际（Honeywell International）是美国一家以电子消费品生产、工程技术服
: 务和航空航天系统为主的跨国性公司。而文章所称“618所”，或指中航工业西安飞行自
: 动控制研究所（中航618所）。
: 今年2月，中航工业西安飞行自动控制研究所与霍尼韦尔共同成立的合资企业鸿翔飞控技
: 术公司，旨在为中国商飞C919大飞机项目研发和生产电传飞控系统。
: 上述文章称，“我弟弟是Honeywell公司的操纵系统的美方专家组成员。去年底在检查验
: 收时发现618所的系统性能测试中存在大量的弄虚作假，伪造数据，数据记录不全的恶性
: 事实，造成15年和16年的所有测试数据必须报废重做。”
: 文章还提到，面对虚假数据美方专家拒绝签字，618所和上海商飞苦苦哀求、破口大骂，
: 美方绝不松口。美方的回答是，按照美国的法律，如果签字，飞机一旦出现问题，所有签
: 字的人要判20年徒刑，责任追究无限期。
: 不过，此文的真实性还有待核实。
: C919的“今世前生”
: 中共官方媒体将此次C919上天称为“突破技术封锁”。但并非如此，此前美国麦道公司曾
: 与中方有过合作，只是被中方“搞砸了”。
: 1992年，上海飞机制造有限公司（下称“上飞公司”）与美国麦道签订合作生产40架麦道
: -90飞机的合同。但中美双方对合同理解不同而出现分歧，上飞公司组装生产的麦道-90飞
: 机比直接进口美国原装飞机贵1000万美元，后来每架飞机由中共财政补贴800万美元，才
: 卖给了中国民航。
: 1994年中美签订修改协议，购买20架份原材料、配套设备。按合同1998年应交付第一批4
: 架麦道-90，但上飞公司的生产进度一再推迟，资金计划一再突破。1998年6月经评估放弃
: 了麦道90专案，“同步停产”，最终麦道-90只生产了2架。上飞公司在麦道项目上投入的
: 几十亿变成了无法转化为生产效益的“呆账”。
: 责任编辑：孙芸
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://www.epochtimes.com/b5/17/5/6/n9113912.htm
: 5.备注:
: 强国的资安部门是虚设的吗？怎么连产商名单都外流了？战情室的在冲啥小朋友？