※ 引述《yongxchen (404 not found)》之铭言：
: 说到台北车站
: 大家都会直接说北车
: 身为新店溪以南，浊水溪以北的第一大站—台中车站
: 大家都怎么称呼呢
: 中火吗？还是中车？
: 各位怎么看
维基百科:
另外台北车站常被称为“台北火车站”，台语则称为“台北火车头”或“台北车头”，年
轻族群则常简称为“北车”[9]。
[9] 台北车站不该简称“北车”？批踢踢乡民又引论战
"北车"这简称出现满晚的 大约2007~2010年那一阵子才冒出来
我当初也是满头问号 怎么会用"车"来简称"车站"?
我们来回顾历史
台湾最早的台北车站 创立于大清国台湾省 也就是台湾清领时代后期
首任台湾省巡抚刘铭传监督建立了台湾最早的铁路
分为基隆到台北段 和台北到新竹段 两条 而台北车站就是刘铭传铁路两线的枢纽
后来日本统治继续使用 但最初的第一代车站名称是"大稻埕停车场"或"台北火车站"
后来刘铭传铁路不堪使用逐渐废止
大日本帝国台湾总督府 又建了新的铁路 即现在台铁的前身
新的车站迁到台北府北城墙 是为第二代车站 改称"台北停车场"
https://zh.wikipedia.org/wiki/File:Cca100001-hp-c341-i.jpg
用了快四十年后 由于扩大需求 又在原址重新改建 为第三代车站 并改称"台北驿"
战后中华民国台湾省行政长官公署 及国民政府 继续使用 后来改称为"台北车站"
最后十大建设时期 铁路地下化 在原址重建于1989年启用 即为目前的第四代"台北车站"
第一代车站跟现在的车站没有直接关连
从第二代开始算~现在
名称经历了 台北停车场→台北驿→台北车站 三种名称
停车场不管是"停"或"场"都辨识力不够
简称"车"又根本莫名其妙
因此还是用"北站"或"北驿"作为简称最便利又有辨识度
应该说台铁各站本来都叫"某某驿"用的好好的 本来KMT就不要改叫车站就好了

台铁车站值班范例：" target="_blank" rel="nofollow">

就是捷运世代用词取代铁路世代用词 到底要吵多久啦