Re: [问卦] 文湖线运量有比其他线高吗?

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-05-05 23:24:54
※《luyu14732 (鲈鱼)》的观察啦:
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: 今天早上8点多文湖线又挂了
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: 可能当初没有想到人会那么多 因此是中运量设计的系统
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: 现在文湖线真的是人山人海
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: 即使在3-4点离峰时间 忠孝复兴 南京复兴 还是一堆人
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: 到底是文湖线人真的很多呢? 还是真的是设计太小
:  
: 目前感觉板南>文湖 文湖有没有>中和新芦呢?
:  
文湖线的车厢一列仅相当于高运量2辆车的运量而已
现在白天是3分半一半车 相当于高运量10分一班车
而高运量其他路线在市区都是3-5分一班车
虽然市区区间蛮多人搭的 但到了郊区运量就马马虎虎的
改成高运量的话 白天可能只能支撑8-10分才有一班车…你愿意等吗?
中运量好处是等车时间可以比较短。
作者: wahaha99 (此方不可长)   2017-05-05 23:27:00
间距短也要上的去才有用你有试过在尖峰时间从中山国中上车吗然后上去一整个挤爆 这样你也护航的下去喔
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2017-05-05 23:35:00
就是财务考量 当初是中运量 要改成高运量工期跟经费铁定暴增如果改成高运量 当时交通部会支持与否 都是问题毕竟 马英九没像郑文灿这么敢

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