一开始不是主打科技化 跟电动车吗
现在电动车
没几台
大部分还是汽油的
还特别耗油
干嘛不学特斯拉咧
搞全电动的 设几间快速充电站
配上自动的巡航系统
再附一个宏达电17吋大平板
只要特斯拉半价应该还是会有人买吧
穷人版特斯拉
应该蛮好卖的阿
※ 引述《BBMADE (Let's not fall in love)》之铭言：
: 严凯泰︰纳智捷要花20~25年跑马拉松
: 自由时报
: http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1099355
: 网传“纳智捷濒临破产”严︰把生命跟纳智捷画上等号
: 〔记者杨雅民／台北报导〕
: 网络疯传“纳智捷濒临破产边缘”的文章，裕隆集团董事长严凯泰表示，“我是把生命跟
: 纳智捷（LUXGEN）画上等号”，强调纳智捷是年轻的汽车品牌，“是在跑马拉松，要花20
: ~25年去走的路。”
: 裕隆集团转投资的东风裕隆，去年在中国生产销售的纳智捷汽车年销量萎缩至约4.2万辆
: ，较前年衰退3成，严凯泰接受杂志专访时重申，走品牌这条路，绝对不是凭空想像，而
: 是准备好银弹与资源来做的。
: “严凯泰不会干做不到的事，绝不会做把家败光的事，那种赚100块花900块的事，我不会
: 去做，这会让我晚上睡不着觉。”
: 下半年还有3产品上市
: 严凯泰指出，东风裕隆生产的纳智捷U6运动休旅车3、4月小改款，下半年还有3个产品要
: 上市，“现在我不会担心，因为我知道问题在哪儿，我很清楚我的公司、我的人、我的产
: 品发生了什么问题。”
: 他强调，面对中国汽车品牌的激烈竞争，“很简单，就是要做得比他们更好，比他们更优
: 秀，大家各凭本事，我再过一阵子就会做起来，再给我3到6个月，一定会做出成绩来。”
: 他也坦言，纳智捷汽车今年在中国的销售数字不会太漂亮，但也不会比去年差，这是个改
: 变年，裕隆要从北京、上海、浙江、福建看中国，而不是从台北看中国，产品、人事、组
: 织等层面都要改变。
: 与美国、日本以及欧洲的大车厂比较，纳智捷是相当年轻的品牌，有很长的路要走，“这
: 是马拉松，不是一天结束，要到我的下一代，不是我儿子，是下一代的专业经理人。”
: 对于外界好奇，裕隆集团投资自有品牌纳智捷汽车是否会设停损点？严凯泰说，“我心中
: 的停损点就是做错了，不该继续做的事情赶快停止，而不是不做了，那对我来说，叫做自
: 杀点。”
: 他强调，纳智捷汽车绝对不会停，“这是家族使命，如果停了，我怎么去金宝山看他们
: （指父母）？”