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柯文哲反轻轨 张景森驳：淡海轻轨会亏是事实，但要不要去做是另一回事
*张景森坏坏出来打脸阿伯
内文
台北市长柯文哲日前对前瞻基础建设占4000多亿规模的轨道建设提出质疑，他认为捷运是
迷思，像是淡海轻轨“会亏到不省人事”。但行政院政务委员张景森今（3）日受访反驳
柯的看法，他认为大众运输是基础建设，不能只用财务是否平衡来决定要不要做。
柯文哲日前表示，基隆轻轨没有整体考量，还有高雄若再盖捷运，自筹款将超出举债上限
，柯文哲也说，捷运是迷思，像是淡海轻轨“会亏到不省人事”。
张景森今（3）日接受POP Radio广播节目专访，说明前瞻基础建设。他表示虽然淡海轻轨
会亏是事实，但要不要去做是另一回事，大众运输建设，本来就不是看财务是否自主来决
定要不要做。
若捷运最终能形成轨道运输网 才会有效益
张景森认为，大众运输是基础建设，票价、通行费不太可能抵成本，只是大亏跟小亏的问
题，像是高速公路或快速道路，在财务上也没有平衡。他更以北捷为例，一开始只有木栅
线运量很低，十字线通车后运量才慢慢成长，而高捷最近运量也有提升。他表示若捷运最
终能形成轨道运输网，才能把民众吸引到大众运输，不能用单一片段的财政效益，来决定
要不要做。
张景森说，每一任总统去基隆都答应要做捷运，但中运量捷运的建设经费要上千亿，现在
规划基隆轻轨用台铁轨道，花的钱不用超过100亿，马上就能实现政治承诺。
张景森更指出，交通界有些人很讨厌轻轨，认为应该提供普及化公共汽车服务，但其实两者并
不冲突，扁政府时代就有拟定公共汽车普及计画，马政府及现在的蔡政府也延续去做。他更批
评前行政院长毛治国，“骨子里就是反对轻轨”，现在政府做的轻轨有3条，都是扁政府
时代核定的，马政府任内却没有核定任何轻轨。
http://www.storm.mg/article/260422