虽然标题问双B
跟你报告一下A牌四圈的状况
原厂不用说
上次快6万公里时变速箱系统排线坏掉
原厂说换到好3万6
因为刚过保 小弟就问有没有善意保固
原厂说其实我们没有什么所谓善意保固 只是服务客人互相吸收的方式
如果你愿意6万公里回原厂保养 这费用我们可以帮你吸收 但是工资8XXX要自付
因为小弟过保后就没有回去被坑钱 就问他6万要花多少
看到估价单 48XXX
我只能大喊一声干三小 比我只修36000还贵
换个变速箱油 工资加油料等等 2万多(我没记错)
最后我去外面换线 连工带料2万初头搞定
顺便做了6万保养 换机油5罐共1100(壳牌ULTRA5W40)+原厂油芯350+工钱350
变速箱油6还7罐忘了 一罐850 算6千 加工资垫片什么的 共8000上下
空滤拿出来喷一喷不用换(原厂每次万公里保养都叫你换)
其他帮你检查没问题 6万保养花不到一万
7万 只有换机油 就1100+350+350
8万 刚换 也是机油1100+350+350 加个来令片(煞车皮)组3500前面两轮
个人是觉得比国产车 贵一些
但跟双B也不会差太多
简单一句 外厂价格乘2就是原厂的价格
原厂也会要你把一些不用换的耗材换掉
我记得我三万公里 除了变速箱油 只要是油水都被换过了 加保养共9XXX
保内原厂让他坑(但是项目不要可以删 但哥怕被鸟东鸟西 都不砍)
保后绝对不要回原厂
我一个朋友某国产牌 1X年车还是回原厂 有次不小心倒车碰到柱子小凹
原厂报钣加烤8000 就做了
我觉得有点贵 帮他问我朋友 居然发现 他的车在我车行朋友那边
也就是说原厂自己没钣烤厂或是不太会弄 根本都是委外做
换轮胎也是 一样的胎 原厂换9X00 外厂换6850
总之进口车也是可以省 就看你要不要下功夫做功课
懒人或真的很有钱的 就是去给原厂他说换什么 就换什么 出钱就好
还可以跟正妹接待聊天 看报纸 上网 吃哈根大屎跟可乐 咖啡 小蛋糕
以上