※ 引述《zrct5566 (美丽又残酷的世界)》之铭言：
: 为什么版上常常酸买的起养不起
: 买来爽一阵子就要卖出去
: 有没有双B车主可以出来讲一下
: 到底保养贵在哪里 ?
: 还是都在安慰自己
你回原厂 出问题 原厂几乎都是叫你整组换掉 这样他们省事
而且对安全性也有一定程度的保障
一般民间保养厂 遇到佛心一点的 零件可以拆下来修一下再装上去
像发电机 有时候坏掉 拆下来 换个碳刷就又生龙活虎了
再来就是技师对于车子的熟悉度
有的民间保养厂什么车都修 没一样专的 这种的就要小心一点
有的对特定厂牌的有专精
上次车子临时去路边的保养厂请他检查一下五油三水
师傅连引擎盖都不会开... 当场走人
在台湾 很多都是半路土法炼钢出来开店的
一般国产日系车还好
好一点的车就不能这样搞了 尤其老车
很多车不是开坏的 零件本来就有他的寿命在 这个就跟驾驶者使用习惯跟环境有关
是被修坏的
人家国外是老爷车转生术 我们台湾是老爷车往生术
大GUY 4这样 我DER观察啦