〈北部〉竹市民仅8％搭公共汽车 林智坚：推轻轨有必要
2017-04-29
〔记者王骏杰／竹市报导〕新竹市争取三百亿元（含新竹县）推动新竹轻
轨，纳入行政院前瞻基础建设计画获中央支持。市长林智坚昨天强调，仅八
％市民搭公共汽车，新竹市需要进步的载具提升大众运输使用率，兴建轻轨有必
要！
林智坚上周率团参访日本北九州市高架轻轨与冈山市路面电气轻轨，昨天与
媒体分享考察轨道建设的心得。
林智坚说，日本冈山市轻轨已运作一百年，目前人口七十一万人，新竹县、
市人口共九十七万人，若加上流动人口超过一百万人，光是新竹市五所大学
的学生数就约五万人，去年创税一千一百亿元，居全国各县市第六，值得享
有更好的公共设施。但八十七％的市民使用汽、机车代步，仅八％市民搭公
车。
林智坚说，新竹市的公共汽车路网不绵密，班次不够集中，没有专属路权，常会
误点，司机的驾驶习惯也会影响搭车的舒适度，因此公共汽车使用率很低。
他认为轻轨是准时、安全、舒适、低碳的绿色运具，适合地狭人稠的新竹
市，初步规划以环状路网串联新竹市旧城区、新竹科学园区、新竹县高铁特
定区与竹北生活圈等四个核心区域，可发挥交通、产业、观光与通勤等复合
功能，是带动都市发展的新契机，也是进步城市的象征。
林智坚举日本北九州市跨座式高架轻轨为例表示，行驶平稳，胶轮声音小，
且轨道墩柱的宽度只有二至三公尺，可做在既有道路的分隔岛空间形成新路
廊，对路幅影响不大，有专属路权，却没有土地征收的问题。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1098244
我知道很重要，重要在盖了可以炒地皮
作者:
Atwo (A兔)
2017-04-30 11:29:00直接盖捷运不是更好
作者:
highyes (pat)
2017-04-30 11:29:00资进党 全台轻轨串连 钱沾启动
作者:
qsxwdc (Moo)
2017-04-30 11:30:00以为在玩模拟城市喔！
作者:
ams9 (大发利市)
2017-04-30 11:30:00台东花莲屏东绿岛澎湖金门马祖太平岛也需要捷运
作者:
jay3u7218 (無敵穿牆éµé¦™è…¸)
2017-04-30 11:30:009.2：反对任何台湾有形式的建设以及进步
这种智商.... 到底是谁把票投给他的，干，出来下跪道歉
作者:
oliver (溺太久会潜水!?)
2017-04-30 11:33:00星期五下午从光复路搭公共汽车到新竹火车站,等车+塞车 1hr
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2017-04-30 11:33:00还搞轻轨 真鸟
作者: TMG5566 (5566) 2017-04-30 11:34:00
可不可以先把国道拓宽 每次逃命潮都塞好久
作者:
g8330330 (负债700万)
2017-04-30 11:34:00公共汽车烂应该先健全 根本本末倒置
作者:
lon0623 (broaden)
2017-04-30 11:35:00新竹路太小了
作者:
dslite (呼呼)
2017-04-30 11:36:00没停我公司门口就不坐
作者: triplee (none) 2017-04-30 11:37:00
路小 有车的人多但停车位少 违停跟着变多 根本恶性循环
作者:
hihjktw (hihjk)
2017-04-30 11:38:00柯建铭不够力啦。拿没半毛钱。哈哈哈
作者: triplee (none) 2017-04-30 11:38:00
公共汽车很难救了 你说公共汽车起来之后 那些本来有车的人会转搭
作者:
lon0623 (broaden)
2017-04-30 11:38:00而且轻轨要车次够多才有用
作者: TMG5566 (5566) 2017-04-30 11:38:00
新竹应该是便捷快速的联外道路比较重要
作者: triplee (none) 2017-04-30 11:39:00
公共汽车吧 更不用说拥塞是来自于竹科上下班的人潮
作者:
lon0623 (broaden)
2017-04-30 11:39:00六家线车次就太少
舒缓交通才是正解 公共汽车应该不是问题 科技园区骑机车上
作者:
lon0623 (broaden)
2017-04-30 11:40:00公共汽车都在地面没用
作者: TMG5566 (5566) 2017-04-30 11:40:00
返乡潮的停车位需求也可以先解决一下
作者:
Ryan823 (想当当)
2017-04-30 11:41:00光你那8亿原地盖一个87成像的建设就是吃相难看
作者: TMG5566 (5566) 2017-04-30 11:42:00
机车好停又不怕塞车
作者:
lon0623 (broaden)
2017-04-30 11:43:00新竹盖轻轨可能还需要ubike辅助不然园区也不小
作者: TMG5566 (5566) 2017-04-30 11:44:00
可不可以把钱拿来建设美食街 拜托
作者:
howardcb (ä¸è²·æœ€çœ!)
2017-04-30 11:45:00除非市区禁摩
作者: liusean (旁观者) 2017-04-30 11:45:00
…什么逻辑
作者: chris238 (chris) 2017-04-30 11:47:00
公共汽车只是把人集中一起用大车塞在路上，相比之下不如自己开车，轨道客运的好处是专线时间相对比较好掌控
作者:
Orcakaka (Orcakaka)
2017-04-30 11:49:00先提升搭公共运输的意愿吧…真的饿很久了
作者:
iceroy (低调低调低调)
2017-04-30 11:50:00一人送一台车不就好了
作者:
rwhung (画一只鸡)
2017-04-30 11:51:00舒缓交通才是正解??? 你要怎么舒缓
作者: rainf (天天都orz) 2017-04-30 11:53:00
新竹那边交通那么乱就是竹科，太多去那边上班的人每人一台机车汽车开进去，然后下班时全部倾巢而出
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2017-04-30 11:56:00一人一台汽车就是乱源
作者:
lolic (lolic)
2017-04-30 11:56:00公共汽车都不搭了怎么会搭轻轨 干
作者:
obov (来嘘苍真)
2017-05-28 08:23:00懒趴包喇干