※ 引述《wmigrant (migrant)》之铭言：
: 现在的机车真的比以前贵蛮多的
: 我记得起涨点好像是从喷射车开始
: 贵就算了 也没以前好用耐操
: 很容易故障
: 我猜除了贵在喷射 一堆车现在也换上液晶仪表板
: 日晒雨淋一阵子全挂了
: 喔喔, 以前发不动还能脚踩 现在冷车发不动就GG了
: : 记得10年前一台125CC机车4.5万
: : 现在一台动辄6.6万的车
: : 有这么贵的八卦吗?
: : 车商赚太多?
: : 原物料也没贵到哪去阿!
机车喷射引擎啊...
最开始
喷射供油技术是应用在非常耗油的飞机上
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_300_SL
直到奔驰把喷射技术应用在四轮(市售)
而应用在机车(市售)上
是1980的KAWASAKI Z1100GP
是相当古老的技术呢
虽然化油器很坚固
但是除了供油不如喷射精准之外
设计上也很伤脑筋欸
话说回来
2000年那一段时间
为什么在世界市场看来很普通的技术
怎么在台湾像是突破了什么一样？
看起来好像是必杀技一样的东西
在这个世界上只是普通攻击