北市仁爱路改双向通车 居民呛：一定会造成民怨
自由时报
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〔记者陈纭甄／台北报导〕
台北市交通局宣布，实施近30年的仁爱路单向道，最快今年7月改为双向通车。交工处今晚举办地方首场说明会，聆听在地居民意见，现场参加人数达50人。
交工处长谢铭鸿表示，一旦改为双向通车，在地居民出门方便，但回来不方便。交工处简报甫结束，邻近仁爱路的文祥里与文北里的居民，纷纷质疑，大家都已经习惯了，为什么要改？而且仁爱路一旦改为双向通车，不仅习惯要改变，回家还要绕一圈，民众甚至认为，“一定会造成民怨！”
北市府在民国68年，为改善景福门圆环交通问题，将中山南路与杭州南路实施配对单行；后来捷运施工，78年起，逐步延伸范围，演变成今日仁爱路单向道范围为敦化南路至中山南路一带，并仅公共汽车有专用道可双向通行。仁爱路改为单向道近30年，交工处今年鉴于仁爱路车流量下降，因此预计7月将杭州南路至敦化南路的仁爱路单向道，改为双向通车。
谢铭鸿说，改为双向通车，居民出门增加便利性，以后住在仁爱路南侧的居民，直接右转可直达市政府。此外，目前仁爱路的经济活动集中于北侧，未来改为双向通车后，也有助于带动南侧的经济活络。但民众却说，仁爱路一段到三段，豪宅居多，且商店少，改为双向通车，并不会活络在地经济。
另外，居民也质疑，“回来很不方便。”因为文祥里与文北里的巷弄，单向道居多，改为双向通车，会造成居民困扰，要绕一圈才能回家。不仅如此，民众开车回家，要需借由巷弄回转，造成巷弄车流量增加，车辆吵杂并影响住户生活品质，而且造成部分巷道车祸肇事数恐因此增加。
文祥里长李淑珍也说，文祥里位在仁爱路南侧，“改了以后影响非常大。”文祥里巷弄多单行道，再加上杭州南路禁止左转，信义路也是单行道，造成回家就要绕得很严重，要走林森南路，并在信义路左转，尖峰回家就要多花半个小时，“有必要做那么大的改变吗？”她直言，交工处应该把钱省下来，多做些社会福利。
长期居住于当地的民众，早期曾历经仁爱路从双向道再改为单向道，如今再改为双向道；他质疑，可以改善什么？因为仁爱路与信义路为配对单行，建议一并将信义路改为双向道，居民才不会疑虑。
谢铭鸿表示，举办完5场地方说明会后，统整居民意见，会再做一并的检讨。另外，交工处评估信义路交通流量不减反增，因此暂不更改为双向道。