国内没有制造飞机技术人才？中科院：多虑了
国家中山科学研究院与汉翔公司配合国机国造计画启动，今天在台中市政府举办空军新式
高教机中部招商说明会，吸引逾百家厂商参与。中科院副院长马万钧说，外界在推动国机
国造计画过程中质疑国内没有制造飞机技术、人才流失，是“多虑了”，国内早在25年前
就做出战斗机，现在要做空军的高级教练机，没有技术瓶颈、人才接济不上的问题。
中科院今天在中部招商说明会上，提报国机国造整体发展规划，并针对机体、发动机、系
统件、五金扣件及地面辅助训练系统等项目招商说明，并且分组讨论。
马万钧说，包括空军现役F-5战机、AT-3高教机，机龄都已超过30年，未来将由新型国造
高级教练机来取代，政府为培养国内航太制造人才，目前推动长达25年的国机国造政策，
第一阶段是空军订购66架的新式高教机，也为第二阶段开发军用机、第三阶段开发新型发
动机、第四阶段开发新一代航空载具做准备。
他指出，新式高教机是国机国造的起手式，透过国防部编列686亿多元预算，订购自研自
制66架高级教练机，预计2019年出厂首架原型机，2020年首飞，2026年完成66架全数交机
，2028年结束。之后会有二、三、四阶段。
马万钧说，中科院释出关键技术，培育国内系统件制造能力，中科会负起规画跟领头的工
作，带领台湾产业发展。
汉翔公司强调，国防航太产业发展策略由新式高教机国造为起点，推动系统件的平行开发
，并技转业界，我国航太技术将朝高值化、系统化的方向发展，并带动厂商进入国际民用
航太供应链。
联合新闻网
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