那比一下通车后各年每日的人数比吧。
台北 高雄
第一年 40,159 (1) 109,572 (2)
第二年 85,150 (2) 118,736 (2)
第三年 166,522 (3) 126,055 (2)
第四年 347,814 (4) 135,991 (2)
第五年 733,847 (5) 154,318 (2)
第六年 793,542 (5) 166,319 (2)
第七年 888,859 (5) 167,967 (2)
第八年 866,271 (5) 164,941 (2)
第九年 956,672 (5) 172,411 (2)_
每日运量后面的括号是指 营运的线路
虽然就只两条线路营运比起来的话 高雄的两条线是乐胜
但捷运只盖两条线 是盖个心酸的吗？
第三四五六七八条连毛都没看到 现在
然后阿 其实高雄市感觉没什么在用心去争取捷运这东西，
虽然说其中有马英九执政了8年
但谢长廷+陈菊也当高雄市长了很久阿
96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
总统 李登辉 陈水扁 马英九 蔡英文
高市 吴敦义 谢长廷 陈菊
好 现在小英给了钱 你市政府规划2024年黄线完工!?
干你娘你骗谁阿？你现在黄线连机八毛都没动
http://imgur.com/dvCxaGt
你打算盖这样 结果吹说你7年盖的完 是要骗高雄百姓多久啦？
跟你说啦 高雄民进党不倒 高雄不会好。
不过高雄有谁靠谱的 我也说不出来
要支持国民党 也支持不下去
说真的 台北还有柯P能再战四年 高雄真的不知道该选谁好？
648?其迈?要和我对干腻?呵呵呵