1.媒体来源:
大纪元
2.完整新闻标题:
塞车有好处？ 美加州拟用繁忙交通来发电
3.完整新闻内文:
https://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2017/04/21/258037_medium.jpg
美国加州的公路上交通拥挤，但该州拟透过车辆行驶引发的震动来发电。图为该州某公路
的车况。（Justin Sullivan/Getty Images）
【记者陈俊村／报导】美国加州公路上的交通一向很拥挤，塞车是家常便饭，但这种令人
头痛的情况，即将被拿来善用。该州已通过一项计画，将研拟借由车辆行驶道路，所产生
的震动来发电的方法，以作为另一种电力来源。
加州能源委员会（California Energy Commission）最近表决通过，斥资230万美元，进
行两项压电（piezoelectricity）项目的测试，以了解这种技术能否在公路上大规模使用
。
该委员会资深电子工程师，暨研究部门主管格雷夫利（Mike Gravely）说：“加州的交通
繁忙，有很多车辆行驶引发的震动，就像热气一样散逸在空气中。我们可以捕捉它（来发
电）。”
所谓压电就是利用压力来发电，它有点像手表透过弹簧的机械能来转动。如果在路面下，
安装许多几英尺长的柱状装置，当车辆通过时，这些装置就会稍微移动，并产生微小的电
流。如此一整天下来，大量车辆的通行理论上，就可以生成显著的电力。
这种概念类似英国Pavegen公司，研发的人行道发电机。此种能源回收系统能以地砖吸收
人们脚步中的动能，进而转换成可用的电力，可谓既节能又环保。其他类似的概念还包括
舞池发电机，亦即利用人们跳舞的脚步移动来发电。
而在公路上，蒐集而来的电力可供附近的交通号志和灯号使用，也可以储存在电池中，或
输入电网中。汽车的通行量越多，车辆的重量越大，其产生的电力越多。有评估说，每个
小时只要有400量汽车行经发电装置，就能使其达到经济上可行。
在美国各州中，加州在替代能源的开发上，已居于领先地位。除了上述正在研究的压电项
目之外，该州在3月份，一天中的太阳能电板发电量，已达该州电力的40%。该州预计在
2030年前，透过可再生能源取得一半的电力。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.epochtimes.com.tw/n207936