[问卦] 台铁民营公司化会怎样?

楼主: hahaha0204 (哈哈哈)   2017-04-21 11:22:04
日本的JR系统现在已经民营公司化
分为JR北海道 JR东日本 JR东海 JR西日本 JR四国 JR九州
很赚钱的JR东海近年来也在搞中央新干线磁浮列车
台铁民营公司化会怎样?
作者: yhnujm2 (接受...)   2017-04-21 11:23:00
会变好,因为现在烂到爆了
作者: louis10452 (秋天的枫)   2017-04-21 11:23:00
五楼卖便当被火车便当
作者: gacktmm7633   2017-04-21 11:23:00
惯老板:先涨票价,不爽不要搭
作者: hsunting2000 (穿着长靴的猫咪)   2017-04-21 11:24:00
不可能民营化..台铁拥有的土地价值超过千亿
作者: fufufugogogo   2017-04-21 11:25:00
台铁给远雄 会怎样
作者: fategg (nothinG)   2017-04-21 11:27:00
会被亲政府的财团把持 车票变贵 班次变少 很不方便
作者: tricky0401 (cc)   2017-04-21 11:28:00
一堆小站会废掉 东部只留大站
作者: waijr (时差13HR)   2017-04-21 11:29:00
一定会涨价 小站废掉或减班
作者: tricky0401 (cc)   2017-04-21 11:29:00
车站变百货公司 票价至少涨一倍
作者: akeji (akeji)   2017-04-21 11:30:00
平溪内湾那种赔钱货先废了再说
作者: duvw (duvw)   2017-04-21 11:30:00
会变高铁,小站都停掉车站变百货很好啊,资产活化。现在车站不是一堆商店街吗
楼主: hahaha0204 (哈哈哈)   2017-04-21 11:33:00
我也觉得百货公司不错,民众可以买土产,铁道局也赚钱
作者: digodi (我的心,有个洞)   2017-04-21 11:44:00
小站不会关,但是会超少班;票价用许多话术和包装大涨;以后有关公共利益的(例如新开新乌日站连接台中高铁,或是开六家线连接新竹高铁),全部都要政府支出(现在是铁路局自己用卖票的钱支出)。
作者: J108i (陈胖胖)   2017-04-21 11:46:00
因为民族性不同 所以不要用日本的思维来想台湾
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2017-04-21 11:48:00
很好,搭车钱多准备一些

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