这样算根本有问题吧
这个问题 我们可以分成四类
1) 北市到北市
2) 北市到北县
3) 北县到北市
4) 北县到北县
2.4就不讨论了 这应该是占少数 天龙人还要去护城河外工作根本鲁
而且也没数据 等大大打脸我><
按照大大逻辑 一个鲁蛇北县人 去北市上班来回
跟一个北市天龙人在北市上班来回
北市来回就占三次 北县的捷运站只算一次呢
但一个北县人跟北市人使用的次数却是一样der
加加减减就能当统计学家惹 好棒棒R
※ 引述《betahalien (中年大叔)》之铭言：
: 标题: Re: [新闻] 柯：环状线亏损谁付 新北：请提方案
: 时间: Tue Apr 18 16:30:36 2017
:
: : 嘘 zephyr105: 呵呵 北捷至少一半运量从新北出发收票 你这观点可笑可 04/18 15:55
: : → zephyr105: 笑 04/18 15:55
: : → zephyr105: 新北台北绑在一起讲会有综效，小家子观点颇呵 外行领 04/18 15:58
: : → zephyr105: 内行呦 04/18 15:58
: 我一直觉得在讲任何跟数据有关的问题前, 自己要先弄清楚真实数据
: 不然很容易被人家备份做成签名档
:
: 台北捷运进出运量都有统计, 上网也查得到, 正好开无聊的会稍微统计一下
: 台北捷运路网属于新北市地界的站:
:
: 淡水, 红树林, 竹围, 芦洲, 三民高中, 徐汇中学, 三和国中,
: 三重国小, 菜寮, 台北桥, 三重, 先啬宫, 头前庄, 辅大, 丹凤, 新庄
: 回龙, 江子翠, 新埔, 板桥, 府中, 亚东医院, 海山, 土城, 永宁,
: 顶埔, 顶溪, 永安市场, 景安, 南势角, 七张, 小碧潭, 新店区公所, 新店
: 大坪林
:
: 2017/03/01 上班日统计资料:
: http://web.metro.taipei/RidershipPerStation/201703_cht.ods
:
: 这些站进站人次总计: 596,117
: 2017/03/01 全站进站人次总计: 2,088,270
: 596,117 / 2,088,270 = 28.55%
:
: 原来至少一半的定义是以 28.55% 当依据啊, 这一定有什么误会吧...
:
: