我也是彰化人，我真的不太同意在彰化盖捷运。
捷运设在哪，便不便利我后面再讲。
开头我还是得抱怨一下护航的人。
那些说什么盖捷运可以纾解尖峰时间74号、国1塞车的，
说这种话的人说到底还是想开车，不想搭乘大众运输阿。
还有说彰化人会坐捷运去上班，我真的觉得有够豪小。
北彰化到台中骑车方不方便我就不多说了。
台中捷运现在连"一条"都还没通车，
台北捷运网络那么完善，还是有人开车骑车新北台北来回跑。
就算台中捷运绿线完工也才"一线"，
彰化人到台中工作使用率能有多高。骗肖a
更别说台中人坐到北彰化鸟不生蛋的地方。
再来彰化到台中的运输，不要说客运少彰化人自己不爱搭，
搭乘的人少班数自然少。
至少还有台铁，干嘛把钱花在取代性那么高的地方?
我不是愿意彰化有开发，也不管是不是有政治操作。
而是钱真的应该花在刀口上，比如说很久的铁路高架以及
市区景点徒步区的人行道。
不要说这些是小钱，可是这些跟捷运比起来，做这些才真正能帮到彰化人。