※ 引述《jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈)》之铭言：
: 更早就不讲了从6码时代非营业小客车开始说，应该是1992年吧推出“英英-数数数数”
: 后来怕用不够，在1995推出“英数-数数数数”、1999推出“数英-数数数数”，但实际上
: “英英-数数数数”发到2003还04
: 结果好像所有的组合也没用完，2003年开始出现“数数数数-英英”，用了7年组合也没用
: 罄，就改成“数数数数-英数”
: 后来2012年底就推出了这种“英英英-数数数数”，号称为了解决当时式样组合的不足，
: 可以用100年，但2010年出的那种样式依然可以领到。
: 车牌要用什么组合就算了，反正看得懂就好，但车牌这种东西其实可以是有故事的，像欧
: 盟、日本、美国、中国，我们都可以从车牌看出这些车来自哪里，结果台湾这种乱七八糟
: 的搞法，除非有在关注不然根本无从得知这车牌是哪个监理站发的。
: 也许对很多人而言这不是重点啦，但无形中一种文化就不见了，其实有点可惜。
这其实也是公务员的创新呢.
机车车牌６码的有 36^6 (2,176,782,336) 种组合,
目前全台也才2352万人, 一个人一生中买几十台都够用.
那为什么会不够? 主要是监理站车牌管理做的实在太差了
目前车藉资料就是一车一号,或是一车多号, 车牌用过之后大概也就不会拿出来用了
之前机车报癈,根本没有人会想拿车牌去还监理站,目前说不定也是
拿车牌去还监理站的手续每个监理站都不同. 有些根本都还嫌你烦咧
所以监理站车藉资料就没办法把一个车牌让多台车来时用.只能一直编新的车号出来
让新车用,车牌才会一直不够用, 永远都会不够用.
http://www.nownews.com/n/2013/04/16/291424
新式车牌不再重复！ 公路总局：今后不分车种，一车一号 2013.04.16 / 11:32
针对日前新式车牌在汽车与机车间，有部份号码重复的情形，交通部公路总局表示，自4
月15日起已请各监理站在核发各型车牌前，先以电脑系统确认不分车种一车一号，今后新
牌发放将不会再有车牌重号情形。
公路总局监理组长谢界田指出，号码有重复情形是因为监理资讯系统中汽、机车及拖车分
属不同数据库分别管理的原因，不同车种间车牌号码虽有重复情形，但资料并不会重复。
谢界田说，虽然过去民众在相关缴费及警察执法上并没有因此产生困难，但是为了避免民
众在使用多元缴费系统时，可能会有相关疑虑，今后发放新式车牌不会再有重复的情形。
至于民众所最关心的缴费部分，公路总局表示，在汽燃费及牌照税的缴纳，通知单上都会
载明车主姓名、车种类别、应缴金额，且每一通知单的条码都是唯一的，不会发生缴到别
人车辆的事情。
公路总局表示，自本年4月15日起，各监理所、站在核发各型车牌前，会先以电脑系统确
认不分车种一车一号。对于目前有3万8千多辆新、旧式车牌重复，将以书面通知车主办理
换牌，并告知民众如果一时无法抽空办理时，仍可继续使用，在使用权益上不会有任何影
响，只要有时间，随时可向就近的公路监理机关办理免费换发新车牌。